Volta de Rosberg foi a mais rápida da história de Interlagos
sábado, 8 de novembro de 2014 às 22:13
Nico Rosberg bate o recorde de Interlagos
A pode-position de Nico Rosberg hoje em Interlagos foi a pole mais rápida que um carro de F1 já conseguiu no circuito. O recorde anterior pertencia a Rubens Barrichello em 2004 com 1’10.646s, quando os motores eram os famosos V10 e os carros tinham cerca de 45% mais downforce do que hoje.
O recapeamento da pista ajudou, tanto que a Porsche Cup também bateu seus recordes de volta na duas categorias hoje em Interlagos. Mas de qualquer maneira, é absolutamente impressionante a evolução técnica da F1, que mesmo com motores muito menores que gastam metade do combustível que gastavam em 2004, além de muito menos downforce, consegue bater o recorde histórico da volta mais rápida da história do circuito!
Lewis Hamilton e Felipe Massa, que ficaram em P2 e P3 respectivamente, também fizeram voltas mais rápidas que o recorde anterior.
Veja todas as poles do GP do Brasil desde 1973
Ano | Piloto | Carro | Motor | Tempo | Vel Média |
1973 | Ronnie Peterson | Lotus 72D | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 2’30.5 | 190.405 |
1974 | E.Fittipaldi | McLaren M23 | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 2’32.97 | 187.330 |
1975 | J.P.Jarier | Shadow DN5 | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 2’29.88 | 191.192 |
1976 | James Hunt | McLaren M23 | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 2’32.50 | 187.908 |
1977 | James Hunt | McLaren M23 | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 2’30.11 | 190.900 |
1978 | Ronnie Peterson | Lotus 78 | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 1’40.45 | 180.304 |
1979 | Jacques Laffite | Ligier JS11 | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 2’23.07 | 198.124 |
1980 | J-P.Jabouille | Renault RE20 | Renault 1.5 V6T | 2’21.40 | 200.464 |
1981 | Nelson Piquet | Brabham BT49C | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 1’35.079 | 190.490 |
1982 | Alain Prost | Renault RE30B | Renault 1.5 V6T | 1’28.808 | 203.941 |
1983 | Keke Rosberg | Williams FW08C | Ford Cos. DFV 3.0 V8 | 1’34.526 | 191.604 |
1984 | Elio de Angelis | Lotus 95T | Renault 1.5 V6T | 1’28.392 | 204.900 |
1985 | Michele Alboreto | Ferrari 156/85 | Ferrari 1.5 V6T | 1’27.768 | 206.357 |
1986 | Ayrton Senna | Lotus 98T | Renault 1.5 V6T | 1’25.501 | 211.829 |
1987 | Nigel Mansell | Williams FW11B | Honda 1.5 V6T | 1’26.128 | 210.287 |
1988 | Ayrton Senna | McLaren MP4-4 | Honda 1.5 V6T | 1’28.096 | 205.589 |
1989 | Ayrton Senna | McLaren MP4-5 | Honda 3.5 V10 | 1’25.302 | 212.323 |
1990 | Ayrton Senna | McLaren MP4-5B | Honda 3.5 V10 | 1’17.277 | 201.482 |
1991 | Ayrton Senna | McLaren MP4-6 | Honda 3.5 V12 | 1’16.392 | 203.817 |
1992 | Nigel Mansell | Williams FW14B | Renault 3.5 V10 | 1’15.703 | 205.672 |
1993 | Alain Prost | Williams FW15C | Renault 3.5 V10 | 1’15.866 | 205.230 |
1994 | Ayrton Senna | Williams FW16 | Renault 3.5 V10 | 1’15.962 | 204.970 |
1995 | Damon Hill | Williams FW17 | Renault 3.0 V10 | 1’20.081 | 194.428 |
1996 | Damon Hill | Williams FW18 | Renault 3.0 V10 | 1’18.111 | 199.331 |
1997 | J.Villeneuve | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | 1’16.004 | 203.294 |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren MP4-13 | Mercedes 3.0 V10 | 1’17.092 | 200.425 |
1999 | Mika Häkkinen | McLaren MP4-14 | Mercedes 3.0 V10 | 1’16.568 | 201.797 |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren MP4-15 | Mercedes 3.0 V10 | 1’14.111 | 209.313 |
2001 | M.Schumacher | Ferrari F2001 | Ferrari 3.0 V10 | 1’13.780 | 210.252 |
2002 | J.P.Montoya | Williams FW24 | BMW 3.0 V10 | 1’13.114 | 212.167 |
2003 | R.Barrichello | Ferrari F2002 | Ferrari 3.0 V10 | 1’13.807 | 210.175 |
2004 | R.Barrichello | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | 1’10.646 | 219.579 |
2005 | Fernando Alonso | Renault R25 | Renault 3.0 V10 | 1’11.988 | 215.485 |
2006 | Felipe Massa | Ferrari 248 F1 | Ferrari 2.4 V8 | 1’10.680 | 219.473 |
2007 | Felipe Massa | Ferrari F2007 | Ferrari 2.4 V8 | 1’11.931 | 215.656 |
2008 | Felipe Massa | Ferrari F2008 | Ferrari 2.4 V8 | 1’12.368 | 214.354 |
2009 | R.Barrichello | Brawn BGP 001 | Mercedes 2.4 V8 | 1’19.576 | 194.938 |
2010 | Nico Hülkenberg | Williams FW32 | Cosworth 2.4 V8 | 1’14.470 | 208.304 |
2011 | Sebastian Vettel | Red Bull RB7 | Renault 2.4 V8 | 1’11.918 | 215.695 |
2012 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-27 | Mercedes 2.4 V8 | 1’12.458 | 214.088 |
2013 | Sebastian Vettel | Red Bull RB9 | Renault 2.4 V8 | 1’26.479 | 179.377 |
2014 | Nico Rosberg | Mercedes W05 Hybrid | Mercedes 1.6 V6T | 1’10.023 | 221.532 |
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