Toto Wolff não entende queda de ritmo de Hamilton na classificação

Toto Wolff

Lewis Hamilton repetiu sua sugestão velada de que apenas sua Mercedes sofre repentinamente uma misteriosa queda de ritmo na classificação. Em Mônaco, há duas semanas, apenas George Russell teve uma asa atualizada em seu carro – mas em Montreal, o heptacampeão mundial Hamilton também tem a nova peça.

No entanto, Hamilton disse que tem sido uma tendência durante todo o ano até agora perder automaticamente dois décimos antes da classiificação. “Não prevejo estar à frente de George este ano em classificação”, acrescentou em Mônaco.

Na verdade, até Russell admite que Hamilton, que chegará à Ferrari em 2025, estava voando no treino livre de sábado de manhã em Montreal – antes de cair misteriosamente mais uma vez na classificação.

“Os sábados costumam ser assim, então não posso dizer que estou surpreso”, disse o piloto de 39 anos ao Viaplay em Montreal. “Não mudamos nada no carro, mas fiquei meio segundo mais lento. A aderência simplesmente não estava lá e não sei para onde foi. Mas parabéns ao George, porque é ótimo para a equipe”.

O chefe da equipe, Toto Wolff, admite que a queda repentina de Hamilton na classificação é um mistério. “No início parecia que Hamilton estava em vantagem”, afirmou ele após a classificação.

“Parecia que nossos dois carros estavam vencendo todos, mas no final ficou muito apertado, também para George, e então Lewis não conseguiu um bom tempo de volta. Não sabemos por que não deu certo para ele no final. As temperaturas dos pneus estavam em uma boa janela”, explicou.

“Lewis fez algumas voltas fortes hoje. De alguma forma, não deu certo no final. É por isso que o resultado é um pouco agridoce”, lamentou o chefe da equipe.

A boa notícia para a Mercedes é que, em meio a uma série recente de atualizações, os octacampeões mundiais de construtores finalmente parecem estar se juntando novamente ao grupo da frente da F1. “Temos estado em ziguezague nos últimos dois anos, mas nos últimos seis meses esses ziguezagues diminuíram”, acredita Russell.

Até o Dr. Helmut Marko, da Red Bull, admite que a Mercedes está agora se aproximando dos líderes. “Sim, a Mercedes deu um passo à frente”, opinou o consultor. “Eles estavam 2-3 km/h à nossa frente em todas as seções da pista, o que mostra que eles são bons aerodinamicamente”.