Stock Car – Ricardo Maurício e Max Wilson disputam a semifinal em Brasília com chances de título

Ricardo Maurício

Desde o início do contrato em 2009, Ricardo Maurício e Max Wilson, sempre estiveram entre os candidatos ao título das temporadas da Stock Car, maior competição do automobilismo nacional. Em 2011, justamente em Brasília, Ricardo Maurício era o único piloto com chance de vitória antecipada. Fato que não ocorreu por causa de um pneu furado. Na reta final da temporada de 2013, eles voltam à capital federal na lista dos sete pilotos com chances de levar o título e entre os poucos já confirmados para 2014. “Isso mostra que temos uma equipe competitiva. Estamos prontos para a disputa em Brasília, uma pista que exige muito trabalho técnico e um pouco de sorte”, diz Ricardo Maurício.

Se técnica e profissionalismo a equipe tem mostrado dentro da pista, a sorte, como menciona o piloto, fica por conta de todos os outros pormenores que podem ocorrer durante uma prova e estão fora do poder de atuação dos envolvidos. O asfalto abrasivo aquecido pela alta temperatura em Brasília pode, por exemplo, castigar os pneus a ponto de provocar acidentes. “A pista é antiga e o desgaste dos pneus é excessivo. Temos que dosar entre a ousadia e a cautela para que os pneus cheguem inteiros até o final da prova. Mas, dependendo do ritmo da corrida nem sempre isso é simples”, explica Max Wilson. “Sem contar que por ser um circuito oval, as curvas são todas para o mesmo lado. Teremos que avaliar se faremos ou não a troca, tudo isso leva tempo. A decisão depende ainda da posição dos concorrentes na hora da corrida, ou seja, são muitas variáveis”, completa Ricardo Maurício.

Com o contrato renovado para mais uma temporada, os campeões de 2008 – Ricardo Maurício e 2010 – Max Wilson, seguem para nova disputa de título, a quinta consecutiva, ambos visando o bicampeonato. Embora companheiros de equipe e com uma convivência saudável, eles garantem que na pista a rivalidade é a mesma. “Temos engenheiros diferentes, mas os dados dos carros são compartilhados. A diferença está no modo de cada um guiar e como esses dados são usados para o perfil de cada piloto”. A última prova antes da grande final deve registrar as maiores velocidades médias da temporada, superiores a 180 km/h.

A programação da 11ª etapa da Stock Car tem início na sexta-feira (8), com uma sessão de treinos livres às 16h00 para os 34 pilotos, divididos em dois grupos. No sábado, as atividades de pista começam às 10h30, com a realização do último treino livre. A tomada de tempos que definirá o grid de largada tem início às 15h00. No domingo (10), a largada para os 40 minutos de prova, mais uma volta, será às 11h00, com transmissão ao vivo pelo canal SporTV.