Sainz e Perez escapam de punição pelo acidente

Carlos Sainz e Sergio Perez

Os comissários não tomaram nenhuma outra medida contra Carlos Sainz ou Sergio Perez após o acidente na penúltima volta do GP do Azerbaijão.

Sainz e Perez estavam brigando com Charles Leclerc pelas posições do pódio depois que Oscar Piastri – pressionado pelo monegasco durante quase 30 voltas – abriu vantagem na frente.

A tentativa de ultrapassagem de Perez sobre Leclerc na curva 1 na penúltima volta permitiu que Sainz se colocasse por dentro e tomasse o terceiro lugar do mexicano.

Entretanto, Perez conseguiu sair mais forte da curva 2, mas ao tentar passar por dentro na reta seguinte, os dois colidiram. O impacto jogou ambos contra o muro do lado esquerdo.

Depois de ouvir os dois pilotos e analisar as evidências em vídeo, os comissários determinaram que nenhuma outra ação é necessária.

O relatório afirmou: “Os comissários ouviram o piloto do carro 11 (Sergio Perez), o piloto do carro 55 (Carlos Sainz), representantes da equipe e revisaram dados do sistema de posicionamento/fiscalização, vídeos e evidências onboard”.

“Sainz e Perez se tocaram e bateram logo após a curva 2 na volta 50. Essa é uma situação em que um pequeno toque teve consequências significativas. Os comissários revisaram como o incidente ocorreu, não a consequência”.

“Sainz passou Perez após a curva 1 e estava completamente à frente na tangência da curva 2. Com a saída comprometida de Sainz, Perez colocou por dentro. Sainz relatou que estava ciente disso”.

“Perez, ligeiramente atrás, estava em uma posição melhor para ver a localização relativa dos carros”.

“Mas quando os dois se aproximaram do muro à direita na saída da curva 2, eles estavam a cerca de 1m de distância. Deste ponto e durante todo o incidente, nenhum deles pilotou erraticamente, e de fato, ambos mantiveram a direção bem neutra”.

“Os comissários verificaram o traçado dos pilotos em voltas anteriores. Sainz estava praticamente em seu traçado normal de corrida, que forma um ligeiro ângulo para longe do muro à direita”.

“Da saída até o ponto de contato, ele se moveu aproximadamente a largura de carro para longe do muro. Perez se moveu aproximadamente meia largura de carro para longe do mesmo muro, ficando mais paralelo ao muro da direita”.

“Ficou aparente que, enquanto estava à frente e tendo o direito de fazer seu traçado, Sainz se moveu ligeiramente em direção a um carro do qual ele tinha visão limitada”.

“Ao mesmo tempo, não houve nada de anormal no traçado de Perez, mas ele poderia ter feito mais para evitar o carro do qual tinha melhor visão”.

“Concluindo, os comissários consideram que isso foi um incidente de corrida, com nenhum dos pilotos sendo predominantemente culpado, e não tomam nenhuma outra ação”.

No caso de Max Verstappen e dos demais pilotos que teriam infringido as regras de bandeira amarela no período de Safety Car Virtual, todos foram absolvidos. A McLaren ganhou multa de 5 mil euros por violação nos Boxes.