Relato afirma que Red Bull agora passou pelo teste de colisão da FIA
quarta-feira, 2 de fevereiro de 2022 às 17:28
Red Bull RB18 de 2022 (mocape)
O RB18 da Red Bull foi “liberado” depois que um relato que o carro havia falhado em um teste de colisão da FIA.
Todos os anos, os carros de Fórmula 1 passam por um teste de colisão (crash test) obrigatório da FIA, projetado para garantir que o carro proteja o piloto em caso de acidente.
A Red Bull, de acordo com a edição italiana do Motorsport, havia falhado no teste frontal.
A publicação afirmou que o RB18 “não teria passado no teste de colisão anterior para homologação do chassi.”
“Em Cranfield, onde as equipes britânicas convergem para os testes dinâmicos, a Red Bull teria registrado uma falha na frente do carro que obrigaria a equipe de Milton Keynes a rever a capacidade de absorver energia do nariz e da parte dianteira do chassi. ”.
A Red Bull não comentou a reportagem.
No entanto, de acordo com o F1-Insider, o RB18 foi homologado.
A correspondente Bianca Garloff afirmou: “A equipe do campeão mundial Max Verstappen, assim como a Mercedes, passou no teste, embora uma data de apresentação ainda esteja pendente”.
O relato de Garloff não esclarece se isso ocorreu apenas após as alterações feitas no carro ou se o relato anterior estava incorreto.”
Também foi alegado que o W13 da Mercedes tinha falhado no teste, mas neste caso os Prateados negaram isso.
“O W13 completou a homologação completa da FIA em 13 de janeiro”, afirmou a equipe.”
A Mercedes apresentará seu W13 em 18 de fevereiro, enquanto a Red Bull ainda não confirmou uma data. Há, no entanto, especulações de que a equipe está aguardando um acordo de patrocínio.
Embora de Touros e Prateados terem vencido os campeonatos de pilotos e de construtores respectivamente, Christian Horner afirmou recentemente que está preocupado com a ameaça que os Vermelhos da Ferrari podem representar.
“Acho que você pode ver equipes como Ferrari, McLaren, talvez até uma ou duas surpresas, porque é uma redefinição completa dos regulamentos e nós e a Mercedes estávamos muito envolvidos na luta pelo campeonato do ano passado”, disse o chefe da equipe Red Bull à emissora WION.
“Inevitavelmente, isso gera um pouco de distração e ênfase do ano seguinte.”
“Esperamos ter uma competição muito acirrada este ano e acho que teremos um campeonato emocionante pela frente.”
Bianca Garloff, chrsitian horner, Cranfield, Red Bull RB18 de 2022, Teste de colisão FIA
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