Red Bull relegou desenvolvimento em 2023 visando início forte em 2024

Red Bull

Christian Horner confirmou que a Red Bull decidiu ficar em segundo plano no desenvolvimento do RB19 para ter um carro mais rápido fora no início da temporada de 2024.

Apesar de uma redução de 10% no tempo do túnel de vento para desenvolver máquinas como resultado da violação do limite de custos de 2021, a Red Bull decidiu reservar grande parte de sua alocação para o túnel de vento de 2023 para o RB20.

Eles poderiam ter optado por gastar seu tempo e dinheiro no desenvolvimento do RB19, no entanto, a equipe estava ciente de que desacelerar o desenvolvimento do RB19 traria maiores benefícios para eles no futuro.

É surpreendente que potencial o seu carro poderia ter alcançado este ano e quão mais dominantes eles poderiam ter sido se tivessem optado por continuar a desenvolver.

“Certamente, ainda não vimos o impacto total porque obviamente comprometeu a quantidade de desenvolvimento que conseguimos fazer este ano”, disse Horner ao jornal The Express.

“Felizmente, lançamos um carro muito forte no início do ano e conseguimos aplicar a maior parte desse tempo de desenvolvimento, desde o início da temporada, ao carro do próximo ano. Então, isso tem sido importante”, prosseguiu.

“Com as restrições do túnel de vento que tivemos, optamos por usar isso no RB20, o carro do próximo ano, em vez de continuar o desenvolvimento no RB19”, concluiu o chefe da Red Bull.

O resto do grid espera que a campanha da Red Bull comece um pouco mais lenta na próxima temporada e que haja uma batalha mais acirrada pelo campeonato pela primeira vez em quase três anos.

Horner espera que sua decisão de conter o carro desta temporada pague dividendos na forma de um quarto campeonato consecutivo de pilotos e um terceiro campeonato consecutivo de construtores.