Pista da Áustria terá novas caixas de brita depois de passar ridículo em 2023

Limites de Pista no Red Bull Ring

De acordo com o canal Race Fans, novas caixas de brita foram instaladas no circuito de Red Bull Ring procurando poupar a F1 do ridículo que aconteceu no ano passado.

A classificação final da corrida demorou horas para sair depois que a Aston Martin protestou contra o resultado, alegando que vários adversários haviam excedido repetidamente o malfadado ‘limite de pista’. Depois de olhar novamente as imagens da pista, os comissários aplicaram punições pós corrida a oito pilotos.

Um porta-voz da FIA, que disse ter previamente pedido aos operadores do circuito a instalarem caixas de brita para evitar que os pilotos alarguem as curvas e “renovam a recomendação ao circuito para adicionar caixas de brita na saída das curvas 9 e 10.”

Os operadores do Red Bull Ring atenderam ao pedido adicionando caixas de brita de 2,5 metros de largura nas bordas das duas curvas nas últimas duas semanas. Uma caixa de brita semelhante foi adicionada à última curva do circuito de Xangai para o GP da China deste ano.

Outras categorias que correm no Red Bull Ring, como o Moto GP, preferem não ter caixas de brita nas saídas dessas curvas de alta velocidade. A FIA reconheceu isso na sua recomendação, afirmando: “Notamos que embora esta não seja uma solução simples em relação a outras categorias que correm aqui, provou ser muito eficaz noutras curvas e circuitos com problemas semelhantes”.

A FIA investigou mais de 1.200 possíveis infrações aos limites da pista durante a corrida do ano passado. Foram identificadas um total de 83 infrações, todas elas ocorridas nas curvas 9 e 10. Oito pilotos foram penalizados, incluindo Esteban Ocon, que recebeu um total de quatro punições, totalizando 30 segundos.