Objetivo de Charles Leclerc é ser o campeão de 2025

Lewis Hamilton, Fred Vasseur e Charles Leclerc

No primeiro “teste” do SF-25, Charles Leclerc não escondeu que sua principal ambição é ser campeão esse ano. Uma meta nada simples diante da competitividade dos adversários, mas que pode ser alcançada graças a um ambiente que rema na mesma direção.

Leclerc: “Hamilton chegou na hora certa e graças a Vasseur a equipe está mais unida”

O piloto monegasco também falou sobre os aspectos motivacionais e operacionais que pôde vivenciar em primeira mão no primeiro mês de trabalho ao lado do heptacampeão mundial. “As primeiras semanas com um novo companheiro de equipe são sempre muito interessantes, especialmente quando se trata de Lewis Hamilton. É ótimo poder analisar como ele realmente trabalha no dia a dia com seus engenheiros, quais comentários ele faz e quais são as coisas às quais ele dá ênfase especial. Tentei analisar e aprender o máximo possível com Lewis nessas primeiras semanas.”

Leclerc então examinou o aspecto relacionado a como a entrada de Hamilton poderia atuar ainda mais como uma cola para um ambiente em fase de crescimento.

“Acho que Lewis chegou aqui na hora certa”, disse Charles, que então voltou sua atenção para os benefícios do trabalho feito pelo diretor da equipe, Vasseur. “Acho que Fred tem uma grande força em manter o nível emocional da equipe alto”, disse. “Temos sido muito mais fortes nesse aspecto nos últimos anos e, obviamente, ter Lewis se juntando à equipe é um grande impulso e fantástico de muitas maneiras. Sinto que a equipe está muito calma e tem uma direção muito clara para trabalhar, sem ser muito influenciada por tudo o que está acontecendo ao redor.”

Sobre as ambições para 2025

“É difícil julgar o desempenho, mas estamos motivados pela forma como trabalhamos”

Em suas primeiras palavras após pilotar o novo carro, Charles não escondeu sua ambição de fechar 2025 com pelo menos um título no currículo. O monegasco quis então esclarecer que essa motivação não exclui a complexidade de fazer previsões sobre o desempenho.

“Lembro-me de que em 2019, meu primeiro ano na Ferrari, eu estava realmente confiante depois dos testes porque eles correram bem, mas depois fiquei tão decepcionado depois da primeira corrida que prometi a mim mesmo que não teria nenhuma expectativa para o futuro.”

“Olhando para a realidade, no entanto, a mentalidade e a situação em que nos encontramos como equipe, realmente estamos em um bom nível. Então a competitividade é muito difícil de julgar porque não sei o que a McLaren, a Red Bull e a Mercedes podem ter encontrado.”

O que também contribui positivamente para a motivação descrita por Leclerc está a sinergia cada vez mais forte entre os vários departamentos da Scuderia. “O que eu realmente gosto em Jerome (D’Ambrosio) e Loic (Serra) é que eles são muito parecidos com Fred na maneira como processam as emoções.”

Conversar com Fred, Jerome ou Loic sempre dá a mesma sensação. Isso é ótimo porque a Ferrari é uma ótima equipe, nem todo mundo fala com uma e não com a outra, mas todas juntas falam com muitas pessoas. Eles sabem administrar muito bem as emoções e isso é importante em uma equipe como a Ferrari.”

Leclerc revelou como gosta da característica do carro: “Não tenho certeza se posso revelar a característica aerodinâmica que mais gosto. Como piloto, gosto de uma frente muito forte, então, em geral, ter uma frente forte é sempre muito importante para mim.”

O estilo natural de pilotagem de Lewis Hamilton pede uma traseira muito forte, portanto o SF-25 deve ser o mais neutro possível para que cada um de seus pilotos possa acertar seu carro – junto com seus engenheiros – da melhor maneira para a própria tocada.