Na sorte, na economia e na estratégia, Dixon vence segunda seguida

Scott Dixon

O ironman da Fórmula Indy, Scott Dixon, aproveitou a necessidade de fazer apenas três pit stops e manteve vivas suas esperanças de campeonato ao vencer a “Bommarito 500” deste domingo. A vitória foi a 55ª da carreira do piloto da Chip Ganassi.

Dixon manteve a liderança por 82 voltas antes de fazer seu pit stop final na volta 196. Com todos os carros na volta do líder tendo que ir aos boxes visando uma quarta parada, o piloto de 43 anos recebeu a bandeira quadriculada, terminando mais mais de 22 segundos à frente do segundo colocado Pato O’Ward.

Josef Newgarden começou na primeira posição e liderou 101 das primeiras 104 voltas. No entanto, sua busca para se tornar o primeiro piloto da Indy a vencer seis corridas consecutivas em ovais desde A.J. Foyt em 1964 chegou ao fim quando ele bateu na parede na curva dois, na 211ª volta.

Scott McLaughlin conquistou sua quinta pole na Indy antes da corrida, mas largou na 10ª posição devido à penalidade por troca de motor. Ele terminou em quinto. A classificação foi adiada para a manhã de domingo, depois que a chuva manteve os pilotos fora da pista até o sábado à noite.

A vitória de Dixon o colocou a 74 pontos do companheiro de equipe da Chip Ganassi Racing e líder, Alex Palou, faltando duas corridas para o final. Dixon é o único desafiante do espanhol ao título da temporada, já que Newgarden caiu para 125 pontos atrás de Palou, saindo da disputa do campeonato.

Marcus Ericsson ficou para trás uma volta depois que seu pneu traseiro esquerdo caiu no pit road depois de não ter sido devidamente protegido durante um pit stop por na 128ª volta. Ericsson estava competindo no carro reserva do companheiro de equipe Alex Palou depois de bater seu carro principal em um acidente com Will Power durante o treino de sábado à noite.

A Chip Ganassi Racing e Palou foram punidos em nove posições no grid de largada por mudanças de motor não aprovadas após o treino de sábado. Os companheiros de equipe Dixon e Takuma Sato, McLaughlin, Kyle Kirkwood da Andretti Autosport e Gustin Canapino da Juncos Hollinger Racing também foram penalizados.

Classificação da prova: