Mike Krack não nega rumores sobre a Audi

terça-feira, 30 de julho de 2024 às 9:24

Mike Krack

Pela segunda vez, Mike Krack habilmente desviou dos rumores de que ele poderia estar se preparando para deixar a Aston Martin.

Em meio à recente turbulência no gerenciamento do projeto de Fórmula 1 da Audi, houve rumores de que o novo contratado Mattia Binotto pode decidir se concentrar mais no lado técnico e cotidiano, buscando Krack para ser o chefe da equipe.

Curiosamente, os rumores sobre Krack precederam até mesmo a saída de Andreas Seidl e Oliver Hoffmann, com sugestões de que os dois estavam visando Krack enquanto brigavam nos bastidores.

Krack, que já trabalhou para outra marca da Volkswagen, a Porsche, no Campeonato Mundial de Endurance, foi questionado duas vezes sobre os rumores em Spa-Francorchamps no último fim de semana.

Ele nem negou ter visitado recentemente a sede da equipe em Hinwil, na Suíça, insistindo que “trabalhei bastante tempo lá” na época da BMW e ainda tem “muitos amigos lá”.

“Tenho aqui (na Aston Martin) o projeto de uma vida, onde você tem alguém investindo pesado para se tornar uma grande equipe, e fazer parte disso é uma oportunidade para todos”, acrescentou Krack.

“Portanto, meu foco está neste projeto. 2025 e 2026 são um grande desafio à nossa frente. É onde meus pensamentos estão”.

Quando perguntado sobre os mesmos rumores em outra entrevista, desta vez com a Sky Deutschland, a negação de Krack foi ainda mais sem convicção.

“Vamos manter os pés no chão”, respondeu ele. “É claro que é bom quando você está constantemente sendo falado, mas precisa manter seu foco na tarefa que tem – claramente a Aston Martin por enquanto”.

O jornal alemão Bild comentou: “O chefe da equipe já evitou assumir um compromisso firme com a Aston Martin há várias semanas”.

“O fato é que Krack não só ficaria lisonjeado com uma oferta, mas também a consideraria seriamente. A prova é a falta de uma negação clara”.

“Uma negação teria acabado com a especulação mais rápido do que os carros de F1 aceleram de 0 a 100 km/h”, concluiu o jornalista Michel Milewski.

 

LS - www.autoracing.com.br

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