McLaren pede para a FIA investigar rivais

Asa traseira da McLaren

Andrea Stella, chefe da McLaren, pediu à FIA que investigue seus rivais após a controvérsia da asa traseira que surgiu na preparação para o GP de Singapura.

Imagens do GP do Azerbaijão mostraram elementos da asa traseira flexionando em alta velocidade, proporcionando um aumento de velocidade nas retas.

A McLaren insistiu que a asa era legal em meio aos pedidos de outras equipes para a FIA analisá-la. A equipe finalmente declarou que faria mudanças, apesar do componente nunca tenha sido declarado ilegal.

Em suas discussões com a FIA, Stella pediu à federação para garantir que sua equipe não fosse o único foco de atenção.

“Isso nos deu a oportunidade de lembrar à FIA que também fazemos nosso dever de casa em termos de estudar outras pessoas”, disse Stella à mídia. “Não queremos gastar tanta energia com jornalistas e tempo para tentar criar grandes histórias”.

“Acabamos de dizer à FIA o que achamos que está acontecendo, confiamos que eles conversarão com as outras equipes e garantirão que elas resolvam seus próprios problemas, que talvez sejam menos visíveis, mas definitivamente existem”.

A McLaren não usou o elemento de asa traseira em Singapura. No entanto, a mesma configuração com as adaptações deve ser usada em Las Vegas.

Quanto ao motivo pelo qual a McLaren fará as mudanças, embora a FIA não tenha feito um julgamento sobre o componente, Stella explicou que a decisão foi tomada no melhor interesse da categoria, já que a tensão que estava aumentando.

“Queremos ter uma conversa proativa com a FIA porque parece que essa história está se tornando grande. Para nós, fazer mudanças era bem transparente, então é melhor fazê-las. Não será uma grande consequência do ponto de vista da performance”.