Max Verstappen é o melhor do TL3 em Suzuka

Max Verstappen – Suzuka 2022

O atual campeão mundial Max Verstappen foi o mais rápido no TL3 em Suzuka, única vez até agora que os pilotos pegaram pista seca.

A Red Bull fez um excelente tempo de volta de 1.30,671s para terminar três décimos de segundo mais rápido que Carlos Sainz, da Ferrari, com o espanhol seguido de perto pelo companheiro de equipe Charles Leclerc.

Com as condições molhadas dominando os treinos de sexta-feira no retorno da F1 ao Japão após uma ausência de três anos, houve uma debandada óbvia para a pista seca no treino final de uma hora.

Os 20 pilotos usaram os três compostos de pneus à medida que diferentes planos de corrida vieram à tona, com Verstappen inicialmente optando pelos macios e estabelecendo uma volta de 1:32.050s, um notável 1,2s à frente de Perez no mesmo pneu.

Isso contrastou fortemente com Lewis Hamilton, da Mercedes, cujas voltas iniciais foram feitas com combustível alto e pneus duros, com o sete vezes campeão da F1 a 4,546s do ritmo.

Não foi até 26 minutos de treino e após 11 voltas no composto duro que Hamilton mudou para os macios, com sua volta inicial também 1,2s atrás.

Imediatamente atrás dele, a volta inicial com pneus macios do companheiro de equipe George Russell o levou a ser o segundo mais rápido, pouco menos de um segundo atrás de Verstappen.

Sainz entrou na pista alguns minutos depois e vimos a primeira simulação de classificação com pouco combustível, com o piloto espanhol quase um segundo mais rápido que Verstappen.

Leclerc logo fez uma dobradinha da Ferrari, apenas para Verstappen dividir a dupla, embora com o pneu médio para sublinhar ainda mais o ritmo de seu RB18.

Quando Verstappen mudou novamente para o pneu macio com pouco combustível, ele estabeleceu a referência e fez dele o homem a ser batido na classificação.

Fernando Alonso, da Alpine, se saiu muito bem, já que o bicampeão ficou em P4 na tabela de tempos, 0,649s abaixo, seguido por Sergio Perez, da Red Bull, e depois Russell e Hamilton.

Lando Norris da McLaren, Esteban Ocon em seu Alpine e Lance Stroll da Aston Martin completaram o top 10, com o canadense 1,167s atrás.

Numa Haas reconstruída, após a batida no final do TL1, Mick Schumacher foi o P16 logo atrás do companheiro de equipe Kevin Magnussen.

Estranhamente, Pierre Gasly, da AlphaTauri, confirmado na Alpine para a próxima temporada, foi o mais lento, 2,210s atrás.

Veja os tempos do TL3 no Japão: