Max Verstappen bota ordem na casa no TL2 no México

Max Verstappen no circuito Hermanos Rodriguez

Max Verstappen fez o melhor tempo confortavelmente no TL2 do México, que terminou há pouco. Ele foi quase meio segundo mais rápido que Bottas, que terminou em P2

Depois de terminar um décimo de segundo atrás de Bottas no TL1, Verstappen revidou, superando as duas Mercedes com facilidade.

Verstappen estabeleceu o ritmo inicial com o pneu de composto médio, ultrapassando um segundo de vantagem nas voltas iniciais e terminando com uma margem de 0,7 segundo para o companheiro de equipe da Red Bull, Sergio Perez, em P2.

O holandês conseguiu manter a vantagem após a mudança para pneus macios para as simulações de classificação, registrando o tempo mais rápido de 1m17.301s em sua primeira volta de voadora no meio do treino.

Foi o suficiente para dar a Verstappen a primeira posição à frente de Bottas, que terminou 0,424 segundos atrás depois de melhorar em sua segunda volta voadora com macios e deixar Hamilton em P3.

Hamilton estava a mais 0,085 segundos atrás de Bottas, em terceiro lugar, após um treino complicado que o fez lutar com o tráfego no início, relatando no rádio que era “insano” enquanto os pilotos tentavam encontrar uma brecha para uma volta limpa.

Hamilton então teve seu tempo mais rápido de sua primeira tentativa com pneus duros apagado depois que foi definido quando duas bandeiras amarelas eram mostradas, mas se recuperou e terminou a sessão em P3, a meio segundo do rival Verstappen.

O favorito da casa, Perez, terminou o dia como quarto mais rápido para a Red Bull, depois de também ganhar tempo com uma segunda volta voadora com macios. Ele terminou seis centésimos de segundo atrás de Hamilton.

As esperanças da Ferrari de fazer brilhar seus pontos fortes de força aerodinâmica no México ganhou um impulso no TL2, com Carlos Sainz Jr liderando o segundo pelotão em P5, batendo Pierre Gasly da AlphaTauri.

Uma segunda volta rápida com seu conjunto de pneus macios permitiu a Sainz saltar à frente de Gasly e terminar três décimos de segundo à frente do companheiro de equipe da Ferrari Charles Leclerc em P7, que disse no final do treino que estava “ lutando tanto com os problemas do motor”.

Yuki Tsunoda esteve brevemente em P2 para a AlphaTauri depois de ser um dos primeiros pilotos a fazer uma volta com pneus macios nas simulações de classificação. O piloto japonês terminou o TL2 como oitavo mais rápido.

Sebastian Vettel ficou em nono para a Aston Martin após uma breve confusão no pit lane que o viu estacionar seu carro antes de seus mecânicos, parando por engano no lugar de outra equipe, enquanto Fernando Alonso fechou o top 10 para a Alpine.

Kimi Raikkonen liderou a Alfa Romeo em P11, duas posições à frente do companheiro de equipe Antonio Giovinazzi, enquanto Lando Norris ficou atrás dele com sua McLaren.

A McLaren não conseguiu figurar entre os 10 primeiros pela segunda sessão consecutiva. O companheiro de equipe Daniel Ricciardo terminou em P15, mas conseguiu apenas sete voltas devido a um problema na caixa de velocidades que o impediu de correr.

Esteban Ocon terminou em P14 para a Alpine, mas teve dificuldades durante a sessão, observando que o “carro está curvando sozinho” ao terminar a sete décimos de segundo do tempo de Alonso.

Mick Schumacher terminou o dia em P16 para Haas à frente de Lance Stroll e Nicholas Latifi, enquanto Nikita Mazepin terminou em P19 e deve se encontrar com os comissários após a sessão por não seguir as instruções do diretor de corrida sobre os limites da pista na curva 8.

George Russell ficou em último depois que um problema na caixa de câmbio o impediu de definir um tempo. Russell foi instruído a retornar aos boxes sem reduzir, deixando-o na quinta marcha até que ele voltasse ao pitlane.

Veja os tempos do TL2 no circuito Hermanos Rodriguez