Lewis Hamilton termina a sexta-feira na frente em Monza

Lewis Hamilton

Durante a segunda sessão do dia de sexta-feira, Lewis Hamilton foi o mais rápido no Autódromo Nacional de Monza, na Itália. A volta mais rápida do futuro piloto da Ferrari foi 1min20s738. Lando Norris e a McLaren terminaram em P2 esta tarde, enquanto Carlos Sainz fechou o Top 3 em Monza.

Os dois carros da Red Bull não estabeleceram tempos de volta competitivos nesta sessão. A equipe austríaca teve problemas com o carro de Sergio Perez, enquanto a simulação de classificação de Max Verstappen foi interrompida por causa de Kevin Magnussen, já que o dinamarquês provocou bandeira vermelha.

A dupla da Red Bull terminou em P14 e P15 respectivamente. Depois que a Mercedes teve que consertar o carro de George Russell após a batida anterior de Andrea Kimi Antonelli, o britânico terminou em P6, mas mostrou-se promissor no ritmo de corrida.

As principais equipes começaram a sessão com pneus médios, exceto Russell, que ainda esperou que seu carro fosse consertado depois que Andrea Kimi Antonelli bateu na Parabólica aos 10 minutos do TL1. O britânico teve de perder 22 minutos na segunda sessão, depois de já ter ficado de fora do TL1.

Após as primeiras voltas mais rápidas com esse conjunto de pneus, Carlos Sainz liderou a sessão à frente de Lando Norris, Verstappen e Lewis Hamilton. O outro carro da Red Bull Racing, entretanto, ficou preso na garagem no início, pois os engenheiros tiveram que trabalhar no RB20 de Sergio Perez.

A Curva 1 provou ser difícil para os pilotos desde o início. Norris teve que pegar a rota de fuga, enquanto Esteban Ocon (que já rodou lá no TL1) e Kevin Magnussen também cortaram a chicane. Na entrada da Curva 4, Leclerc quase se viu em situação difícil, pois o piloto monegasco colocou sua Ferrari na grama, mas conseguiu seguir em frente sem problemas.

Aos 20 minutos de sessão, Leclerc liderava a sessão, quando os pilotos da frente, incluindo Norris e Hamilton, colocaram pela primeira vez um conjunto de pneus macios no TL2. Após as primeiras voltas com estes pneus, Norris estava apenas 0s007 à frente do seu companheiro de equipe, Oscar Piastri. Hamilton não foi mais rápido que o tempo de Leclerc, mas o britânico culpou o fato de não ter sido rebocado.

Após sua segunda tentativa, Hamilton pode saltar para P1 faltando 30 minutos para o final. Em seguida, a bandeira vermelha foi agitada para Kevin Magnussen, quando o dinamarquês bateu ao sair da curva Lesmo 2 e se viu nas barreiras. Os pilotos tiveram que esperar um pouco mais de 10 minutos no pit lane até que a sessão pudesse ser retomada.

Assim que a sessão pode continuar, Perez pôde entrar na pista pela primeira vez, enquanto as McLarens e as Mercedes voltaram aos pneus médios. A sessão terminou com os pilotos completando simulação de corrida com pneus médios, apenas Russell fez uma volta rápida com um jogo de pneus macios.

Confira os tempos: