Leclerc termina sexta-feira na frente em Mônaco

Charles Leclerc

Charles Leclerc liderou a segunda sessão de treinos livres e parece favorito para conquistar a pole position na classificação de sábado para o Grande Prêmio de Mônaco de 2024.

Todas as equipes farão mudanças durante a noite, mas o monegasco foi até mais rápido do que o tempo da pole de Max Verstappen, há 12 meses. A Red Bull Racing lutou durante toda a sessão com problemas de altura e saltos.

Lewis Hamilton completou um dia forte para a Mercedes com P2. George Russell lutou com algumas vibrações e terminou em P10. Fernando Alonso completou os três primeiros.

Foi um dia misto para a McLaren. Oscar Piastri bateu nas barreiras e ficou muito tempo na garagem. Ele terminou fora dos dez primeiros, mas seu companheiro de equipe Lando Norris ficou em 5º.

Sainz terminou em 6º, mais de seis décimos atrás de seu companheiro de equipe. Lance Stroll garantiu que dois carros da Aston Martin aparecessem entre os 10 primeiros. Sergio Perez, Alex Albon e Russell completaram os 10 tempos de volta mais rápidos.

Lewis Hamilton liderou a primeira sessão de treinos livres antes do Grande Prêmio de Mônaco de 2024. O sete vezes campeão mundial demonstrou um bom ritmo para liderar a sessão, superando Oscar Piastri por menos de um décimo de segundo. George Russell terminou em terceiro e produziu resultados positivos para a Mercedes.

Mas a Mercedes não deveria ficar muito animada. Nem a Red Bull nem a Ferrari demonstraram seu melhor desempenho com pneus macios durante o TL1. O salto dos pneus médios para os macios foi significativo para a maioria das equipes e, portanto, o desempenho dos pneus macios da Red Bull e da Ferrari era altamente esperado no TL2.

Hamilton voltou ao topo da tabela de tempos após o primeiro conjunto de voltas com pneus médios, mas logo foi superado por Leclerc, Verstappen e Russell. O jovem piloto da Mercedes relatou algumas vibrações enquanto guiava e até sugeriu que não conseguia segurar o volante. Ele às vezes errava na Nouvelle Chicane.

Os nomes mudavam frequentemente no topo da tabela de tempos, mas era Leclerc quem sempre elevava o nível. Faltando 42 minutos para o final, ele foi o primeiro piloto a chegar a 1min11s com pneus médios. Na verdade, ele estava apenas dois décimos atrás do tempo da pole de Verstappen em 2023.

Verstappen colocou pneus macios e terminou a dois décimos do melhor tempo de Leclerc com pneus médios. Leclerc então colocou ele mesmo os macios e ficou roxo nos três setores.

Tanto Verstappen quanto Perez relataram problemas com a altura do solo no rádio da equipe. O holandês bateu forte nas barreiras com o pneu traseiro, mas conseguiu seguir para os boxes e retornar à pista. Os pilotos então completaram suas simulações de corrida antes do Grande Prêmio de domingo.

Confira os tempos: