Jogada inteligente da McLaren evitou punição de grid a Norris em Silverstone

Lando Norris

Lando Norris disse que não sabia de uma jogada extremamente inteligente da McLaren o impediu de cumprir uma punição grid para o GP da Inglaterra de Fórmula 1 no próximo domingo.

Norris tentou uma ultrapassagem ousada sobre Verstappen na volta 63 freando super tarde por dentro, mas travou e saiu da pista. Ele devolveu a posição na curva 4, o que normalmente eliminaria a necessidade de punir um piloto por ganhar vantagem ultrapassando um adversário por fora da pista.

Mas Norris foi punido pelos comissários por um motivo totalmente diferente. Ele havia recebido uma bandeira preta e branca por três violações distintas dos limites da pista, e mais uma resultaria em uma punição de cinco segundos. Infelizmente para ele, sua manobra o levou além da linha branca e lhe rendeu uma punição dos comissários.

Foi a ação rápida e esperta da McLaren que o livrou de uma possível punição de três posições no grid no GP da Inglaterra. Antes de abandonar o carro na volta 64, após a colisão com Verstappen, a equipe esperou cinco segundos no pit lane antes de mexer em seu carro. E foi isso evitou que a punição fosse transferida para a próxima corrida em Silverstone devido à falta de clareza nas regras da classificação.

Antes da corrida em Silverstone, Norris admitiu que não sabia nada sobre sua punição e só soube o que sua equipe havia feito no briefing pós corrida. Porém, os comissários acrescentaram cinco segundos ao tempo de volta de Norris porque ele havia sido oficialmente classificado, e não como tendo abandonado a corrida.

“Recebi a punição de cinco segundos por tentar ultrapassar e depois não andar corretamente. Eu nem sabia que tinha a punição de cinco segundos”, disse à imprensa em Silverstone. “Eu nem sabia por que cumprimos a punição de cinco segundos antes de abandonarmos o carro. Eu nem sabia o que fizemos até depois da corrida. Apenas bom senso.”

Norris pede mudança nas regras de punições

Falando sobre a punição em si, Norris disse não fazer sentido a forma como a punição foi aplicada e levantou questões sobre o impacto que decisões como essa pode ter sobre os pilotos que tentem ultrapassagens no futuro.

“Tentei ultrapassar, travei, saí da pista, tive que evitar a zebra do tipo salsicha. Mas imediatamente devolvi a posição, então provavelmente perdi um segundo e meio fazendo isso, o que já é uma punição bastante clara, perdi fazendo uma coisa dessas. Qual o sentido de você devolver a posição, perder tempo e ainda tomar uma punição dos comissários? É preciso usar o bom senso,” acrescentou Norris.

“Esse tipo de coisa evitará disputas na pista, é como você não querer que haja disputas na pista e não quer que tentemos ultrapassar, ou seja, se você quer uma corrida chata, então você pode ter essas regras.”

“Tenho certeza que é algo que já foi levantado porque há uma diferença entre sair da pista e ganhar vantagem. E é a parte de ganhar vantagem que é a importante. Se você comete um erro bobo, você não julgou algo perfeitamente.”

“Mas o fato de ser punido por isso, especialmente numa situação de disputa, especialmente quando se perde ainda mais tempo e devolve a posição, simplesmente não faz sentido. Então é algo que espero que eles resolvam rapidamente porque acho que isso é muito estúpido.”