Indy – Will Power começa na frente em Houston
sexta-feira, 4 de outubro de 2013 às 17:24
Will Power
Will Power (Penske) foi o mais rápido no primeiro treino livre para a rodada dupla da F-Indy nas ruas de Houston. A atividade sofreu um atraso de três horas em virtude da necessidade da elaboração de uma chicane antes da primeira curva.
O australiano fez o tempo de 1m.06.8320s no final da sessão. O segundo colocado foi Scott Dixon (Ganassi), que ficou 0s2 atrás.
O brasileiro Hélio Castroneves (Penske), líder do campeonato, foi o terceiro colocado. Tony Kanaan (KV), novo contratado da Ganassi, ficou em oitavo.
A sessão teve dois acidentes. Josef Newgarden (Fisher) bateu na barreira de pneus nas proximidades da nova chicane, enquanto o atual campeão Ryan Hunter-Reay (Andretti) acertou o muro após atacar muito forte a zebra da curva 2.
Confira os tempos:
Pos | Piloto | Equipe/Motor | Tempo |
1 | Will Power | Penske/Chevy | 1m06.832s |
2 | Scott Dixon | Ganassi/Honda | 1m07.079s |
3 | Helio Castroneves | Penske/Chevy | 1m07.103s |
4 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Chevy | 1m07.225s |
5 | Justin Wilson | Coyne/Honda | 1m07.360s |
6 | James Jakes | Rahal/Honda | 1m07.745s |
7 | EJ Viso | Andretti/Chevy | 1m07.752s |
8 | Tony Kanaan | KV/Chevy | 1m07.804s |
9 | Dario Franchitti | Ganassi/Honda | 1m07.990s |
10 | Simon Pagenaud | Schmidt/Honda | 1m08.131s |
11 | Simona de Silvestro | KV/Chevrolet | 1m08.242s |
12 | Graham Rahal | Rahal/Honda | 1m08.255s |
13 | J.Hinchcliffe | Andretti/Chevy | 1m08.258s |
14 | Tristan Vautier | Schmidt/Honda | 1m08.451s |
15 | Josef Newgarden | Fischer/Honda | 1m08.699s |
16 | Takuma Sato | Foyt/Honda | 1m08.734s |
17 | Oriol Servia | Panther/Chevy | 1m08.852s |
18 | Marco Andretti | Andretti/Chevy | 1m08.886s |
19 | Mike Conway | Coyne/Honda | 1m08.942s |
20 | Luca Filippi | Herta/Honda | 1m09.048s |
21 | Sebastian Saavedra | Dragon/Chevy | 1m09.078s |
22 | Charlie Kimball | Ganassi/Honda | 1m09.784s |
23 | Ed Carpenter | Carpenter/Chevy | 1m09.891s |
24 | Sebastian Bourdais | Dragon/Chevy | 1m14.198s |
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