Indy – Alex Palou conquista primeira vitória em Barber
domingo, 18 de abril de 2021 às 19:30
Alex Palou
Alex Palou, da Chip Ganassi, segurou Will Power (Penske) na fase final do GP Honda Indy do Alabama para obter a sua primeira vitória na Fórmula Indy.
A corrida começou com uma volta inicial pouco auspiciosa que viu Josef Newgarden da Penske perder o controle do seu carro na saída da Curva 3, o que causou um grande empilhamento que envolveu outros quatro carros, incluindo Ryan Hunter-Reay, Colton Herta, Felix Rosenqvist e Max Chilton.
Uma vez que a corrida conseguiu entrar em pleno andamento, foi Palou que levou o seu Honda nº 10 até a bandeirada com uma estratégia bem gerida de duas paradas, mas estava longe de ser um caso fácil. O espanhol teve que gerir o seu combustível durante a última etapa, o que permitiu a Power chegar a um segundo na última volta.
Scott Dixon continua sem vitórias em Barber, ao mesmo tempo que segurou um terceiro lugar constante para ajudar a colocar dois carros da Ganassi no pódio.
Pato O’Ward, da Arrow McLaren SP, afastou-se do pelotão quando a bandeira verde surgiu, mas deparou-se com problemas de pneus em seu stint inicial com pneus Firestone mais macios. Apesar de correr com uma estratégia de três paradas rápidas, O’Ward terminou a menos de três segundos da liderança.
Sebastien Bourdais conseguiu evitar o caos na volta de abertura e utilizar uma estratégia de duas paradas para tirar o carro da A.J.Foyt do 16º lugar no grid.
Rinus Veekay e Graham Rahal também seguiriam o francês através do grid desde as suas posições iniciais mais baixas até terminarem em sexto e sétimo lugares, respectivamente.
Marcus Ericsson conseguiu acompanhar Power e Dixon durante a maior parte da corrida, mas o sueco foi o primeiro a fazer a última parada, o que significou uma gestão crítica de combustível ao longo do seu último período de prova. Ele foi capaz de atravessar a linha em oitavo lugar antes de parar na volta de desaceleração, depois de ficar sem combustível.
Alexander Rossi começou ao lado de O’Ward na primeira fila, mas a sua corrida iria cair devido a seguir uma estratégia de três paradas semelhante à do mexicano, obrigando-o a contentar-se com a P9.
Romain Grosjean foi bem na sua estreia na Indy pela Dale Coyne Racing, terminando no top 10. Jimmie Johnson, da Ganassi, provocou a segunda bandeira amarela da prova na décima volta, atrasando-se consideravelmente.
Classificação da prova::
# | Piloto | Dif. | Voltas Lideradas | Pontos |
---|---|---|---|---|
1 | Alex Palou | 01:52:53.0361 | 56 | 53 |
2 | Will Power | 0.4016 | 4 | 41 |
3 | Scott Dixon | 2.9881 | – | 35 |
4 | Pato O’Ward | 3.9741 | 25 | 34 |
5 | Sebastien Bourdais | 10.6967 | 4 | 31 |
6 | Rinus VeeKay | 13.8750 | 1 | 29 |
7 | Graham Rahal | 18.7387 | – | 26 |
8 | Marcus Ericsson | 20.0700 | – | 24 |
9 | Alexander Rossi | 20.5601 | – | 22 |
10 | Romain Grosjean | 45.0805 | – | 20 |
11 | Jack Harvey | 50.0788 | – | 19 |
12 | Simon Pagenaud | 59.0522 | – | 18 |
13 | Takuma Sato | 1:05.5887 | – | 17 |
14 | Scott McLaughlin | 1:06.0562 | – | 16 |
15 | Ed Jones | 1:08.4093 | – | 15 |
16 | Conor Daly | 1:09.1076 | – | 14 |
17 | James Hinchcliffe | 1 volta | – | 13 |
18 | Dalton Kellett | 1 volta | – | 12 |
19 | Jimmie Johnson | 3 voltas | – | 11 |
20 | Max Chilton | 4 voltas | – | 10 |
21 | Felix Rosenqvist | 28 voltas | – | 9 |
22 | Colton Herta | 65 voltas | – | 8 |
23 | Josef Newgarden | 90 voltas | – | 7 |
24 | Ryan Hunter-Reay | 90 voltas | – | 6 |
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