Horner: Carro da Red Bull não ficou ruim de repente

sexta-feira, 31 de maio de 2024 às 9:33

Red Bull

Christian Horner, chefe da Red Bull, enfatizou que sua equipe está em uma “maratona, não um sprint” contra McLaren e Ferrari.

A Red Bull não teve o carro mais forte nas últimas três corridas, apesar de Max Verstappen ter vencido o GP da Emilia Romagna.

Embora alguns tenham chegado à conclusão de que a disputa pelo campeonato está aberta, Andrea Stella, chefe da McLaren, permaneceu cauteloso.

Stella acredita que a performance da Red Bull após o GP do Canadá precisa ser vista antes de ficar animado com a luta pelo título.

Horner falou de maneira semelhante e acha que o julgamento só deve ser feito algumas corridas depois da etapa canadense.

“Acho que a McLaren deu um grande passo e o passo da Ferrari foi bastante sutil”, disse Horner à mídia.

“Então, vamos ver nas próximas duas ou três corridas, agora estamos entrando na essência do campeonato. Teremos Montreal, Barcelona, ​​Áustria, Silverstone, vamos ver como as coisas vão se desenrolar nos próximos circuitos”.

“É uma maratona, não um sprint. Obviamente, esperávamos que este (Mônaco) fosse um fim de semana difícil para nós. Isso se confirmou na classificação, e ela dita onde você estará na corrida”.

A razão pela qual Stella mantém a cautela é porque a Fórmula 1 irá para vários circuitos com um asfalto significativamente mais suave após o Canadá.

Como resultado, a expectativa geral é que a Red Bull provavelmente volte a dominar, e Horner também reconhece que o RB20 deverá funcionar muito bem quando a categoria retornar à Europa.

Acima de tudo, ele está convencido de que a equipe não terá um “carro ruim” de repente.

“Não consideramos nada garantido”, acrescentou Horner. “Mas acho que essas pistas vão favorecer mais nossos pontos fortes”.

“O carro venceu cinco vezes, um segundo lugar em Miami e duas corridas curtas. Portanto, ele não passou de um carro bom para ruim de repente”.

“É que este circuito não aproveitou nossos pontos fortes. Portanto, precisamos entender quais são esses pontos fracos e como podemos melhorá-los”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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