Hamilton explica por que quicou mais do que Russell

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton diz que tinha uma parte experimental em seu Mercedes W13 no GP do Azerbaijão e por isso quicou mais do que o companheiro de equipe George Russell.

O heptacampeão mundial chegou em quarto, atrás de seu compatriota mais jovem, e reclamou de fortes dores nas costas depois da corrida.

A dor foi provocada pelos quiques de seu carro devido a uma parte experimental que não proporcionou melhorias.

“Foi a corrida mais dolorosa e dura que eu já disputei”, declarou Hamilton à mídia em Baku. “George quicou muito menos. Eu tinha uma parte experimental no carro e uma suspensão traseira diferente. No fim das contas, foi um erro”.

Hamilton acha que os quiques severos são uma preocupação de segurança e sugeriu que esteve próximo de perder o controle de seu carro na longa reta de Baku em múltiplas ocasiões.

“Houve vários momentos em que eu não sabia se chegaria até o fim”, continuou ele. “A batalha com o carro foi intensa”.

“Ele estava quicando tanto que eu quase bati no muro muitas vezes, então foi uma preocupação em termos de segurança. Bater no muro a 300 km/h, acho que eu nunca tive de pensar tanto nisso como piloto”.

Hamilton acredita que será difícil extrair o potencial do W13 se uma solução para os quiques não for encontrada.

“Há um grande potencial neste carro, mas nós não conseguiremos destravá-lo até acabarmos com os quiques”, acrescentou o britânico. “Eu faria qualquer coisa para evitar ter aquilo”.