Hamilton é pole e Massa é o “melhor do resto”

Nico, Lewis e Felipe em Melbourne 2015

A primeira classificação da temporada 2015 da Formula 1 foi muito emocionante em Melbourne.

As Mercedes dominaram como o esperado, mas a briga atrás dela foi muito boa. Bottas foi mais rápido que Felipe Massa o final de semana todo, inclusive no Q1 e Q2. Mas na hora “h” do Q3 o brasileiro fez uma volta muito boa e ainda contou com um erro de Bottas na última curva para ser o “melhor do resto” e vai largar em P3 amanhã na corrida.

Um pouco mais à frente, Hamilton não deu qualquer chance para Rosberg e fez um verdadeiro temporal marcando as duas melhores voltas no Q3. O campeão de 2014 sai na pole com mais de meio segundo de vantagem sobre Rosberg.

Sebastian Vettel vai largar em P4 com Raikkonen em seu calcanhar. A diferença entre os dois pilotos da Ferrari foi de apenas irrisórios 33 milésimos de segundo!

Bottas larga em sexto com Daniel Ricciardo ao seu lado em P7. A Red Bull não parecia capaz de largar nessa posição, tamanha foi a dificuldade de seus pilotos no Q1 e Q2. Kvyat larga apenas em P13 atrás de carros que não esperavam estar na frente de uma Red Bull.

Carlos Sainz, que vem andando muitíssimo bem desde o primeiro treino livre, conseguiu colocar sua Toro Rosso num ótimo P8 e bem à frente de Verstappen, que só conseguiu P12 devido a um erro na curva 5.

As duas Lotus com Grosjean e Maldonado nessa ordem fecham os dez primeiros.

Felipe Nasr fez grande estreia pela Sauber e por pouco não passou para o Q3. O brasileiro deixou seu companheiro de equipe bem para trás em P16 e vai largar num ótimo P11, considerando o carro que tem, o desconhecimento da pista e o pouco que treinou.

A Force India está pagando o preço de ter atrasado tanto a construção do carro deste ano e ficou mal na fita para o grid. Hulk vai largar em P14 e Perez em P15. A diferença de tempo entre eles? 1 milésimo de segundo!

A McLaren-Honda fez um papelão. A parceria que outrora foi muito bem sucedida, agora começou muito mal. Button e Magnussen largarão na última fila do grid. O carro simplesmente não anda nada e há grande possibilidade de eles sequer terminarem a corrida, porque além de tudo a confiabilidade da unidade e potência é sofrível.

Veja o grid de largada para o GP da Austrália de 2015: