GPs da Holanda e da Bélgica enfrentam futuros incertos na F1

GP da Bélgica

Como a Fórmula 1 se mantém firme com a Arábia Saudita após os ataques de mísseis nas proximidades na sexta-feira, dois dos locais mais populares do esporte enfrentam um futuro menos certo.

Zandvoort tornou-se instantaneamente um dos locais mais amados pelo renovado GP da Holanda, mas a F1 ainda não acionou uma “opção” de dois anos ao atual acordo. “A FOM quer nos manter no calendário durante muito tempo”, disse Robert van Overdijk, o diretor do circuito de Zandvoort, à Viaplay.

“Temos uma opção para mais dois anos que ainda tem de ser tomada e podemos até nos manter por muito mais tempo”, prosseguiu ele. “Depende da FOM, mas assinaríamos a extensão amanhã”.

No entanto, o CEO da F1, Stefano Domenicali, avisou esta semana que enquanto ele procura expandir ainda mais o calendário, eventos atuais poderão ter que abrir caminho. “Há corridas que têm um contrato atual e outras que estão chegando ao fim do seu contrato”, comentou ele. “Este é o caso da França e também da Bélgica”.

Van Overdijk admitiu que a popularidade de Zandvoort por si só não será suficiente para que o GP holandês assegure o seu próprio futuro. “Somos um evento privado sem apoio governamental e, por isso, devemos primeiro ter patrocinadores e parceiros antes de podermos entrar num acordo a longo prazo”, explicou ele.

Outro local popular e ainda mais histórico da F1, Spa-Francorchamps, está também ameaçado, apesar de uma reforma do circuito. Gaetan Vigneron, um correspondente veterano da emissora belga RTBF, admitiu que o futuro a longo prazo do GP belga está em “perigo”.

Mas há aspectos positivos, disse ele. “A Rússia já não está no calendário, Spa-Francorchamps é lendário e acima de tudo há o fator Max Verstappen, que assegura que o ‘segundo GP holandês’ esteja esgotado”, declarou Vigneron.

“As contingências para assinar um contrato são econômicas, políticas e climatológicas. Há muita discussão”, acrescentou Vigneron. “O GP belga ainda não está perdido, mas vai ser bastante difícil”.