GP de Mônaco de Fórmula 1 2023 – Preview Autoracing
quarta-feira, 24 de maio de 2023 às 14:48
Largada Mônaco 2022
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 26 de Maio de 2023
Treino Livre 1 08:30 – 09:30 (Bandsports e F1TV)
Treino Livre 2 12:00 – 13:00 (Bandsports e F1TV)
Sábado, 27 de Maio de 2023
Treino Livre 3 07:30 – 08:30 (Bandsports e F1TV)
Classificação – 11:00 – 12:00 (Bandsports e F1TV)
Domingo, 28 de Maio de 2023
Corrida – 10:00 (Band e F1TV)
Pista de Monte Carlo – Mônaco
Mônaco é o circuito mais curto e lento no calendário da Formula 1, mas é também um dos mais técnicos e exige concentração e precisão absolutas dos pilotos, que precisam passar a centímetros dos guard-rails para serem rápidos. Os pilotos dizem que é a pista mais desafiadora da temporada de F1. A proximidade das barreiras significa que não há espaço para erros e, com mais de 4.000 mudanças de marcha durante a corrida de 78 voltas, há grande ênfase na confiabilidade e na aderência mecânica do carro.
O traçado se mantem praticamente inalterado desde que empresário francês Antony Nogues propôs a ideia de uma corrida ao príncipe Rainier em 1928. O primeiro GP de Mônaco aconteceu em abril do ano seguinte e a corrida foi posteriormente incluída no calendário do primeiro campeonato de F1 em 1950. Ela tem sido uma constante desde 1955.
Tração e aderência mecânica de baixa velocidade são fundamentais em Mônaco. A Pirelli vai levar o composto C5 – o maias macio da gama – e os pilotos devem fazer apenas uma parada durante a corrida. Para os pilotos não resta outra alternativa que não seja guiar a centímetros dos muros da pista. E as ultrapassagens na pista só acontecem se o piloto da frente errar e mesmo assim ‘na marra’.
Estratégia também é muito importante, uma vez que a entrada do safety-car na pista uma ou duas vezes durante a corrida é muito comum!
Assim como em 2022, há forte previsão de chuva para o domingo de corrida, o que sempre é um atrativo, ainda mais numa pista apertada como Mônaco.

Milão – Mônaco são 301 km de carro
Veja os pneus disponíveis:
Freada para a Curva 10
Circuito de rua
Tamanho da pista: | 3,337 km |
Corrida total: | 78 voltas / 260,286 km |
Aceleração plena: | 40% |
Velocidade máxima: | 318 kph |
Maior tempo de aceleração plena: | 7.5s / 510m |
Curvas direita/esquerda: | 12/7 |
Recorde da pista (corrida) | 1:14.260 Max Verstappen – 2018 |
Consumo de pneu: | Baixo |
Consumo de freio: | Médio |
Nível de downforce: | Muito Alto |
Troca de marchas por volta: | 55 |
Compostos de pneus para 2023: | C3, C4 e C5 |
Perda no pit lane: | 21 segundos |
Zonas de DRS | 1, reta de chegada |
Melhor tempo no TL1 em 2022 | 1’14.531 – Charles Leclerc |
Melhor tempo no TL2 em 2022 | 1’12.656 – Charles Leclerc |
Melhor tempo no TL3 em 2022 | 1’12.476 – Sergio Perez |
Pole em 2022 | 1’11.376 – Charles Leclerc |
Vencedor em 2022 | 1:56’30.265 – Sergio Perez |
Últimos resultados em Mônaco
Vitórias | |
2022 | Sergio Perez |
2021 | Max Verstappen |
2019 | Lewis Hamilton |
2018 | Daniel Ricciardo |
2017 | Sebastian Vettel |
2016 | Lewis Hamilton |
2015 | Nico Rosberg |
2014 | Nico Rosberg |
2013 | Nico Rosberg |
2012 | Mark Webber |
2011 | Sebastian Vettel |
Poles | |
2022 | Charles Leclerc |
2021 | Charles Leclerc |
2019 | Lewis Hamilton |
2018 | Daniel Ricciardo |
2017 | Kimi Raikkonen |
2016 | Daniel Ricciardo |
2015 | Lewis Hamilton |
2014 | Nico Rosberg |
2013 | Nico Rosberg |
2012 | Mark Webber |
2011 | Sebastian Vettel |
VMR | |
2022 | Lando Norris |
2021 | Lewis Hamilton |
2019 | Pierre Gasly |
2018 | Max Verstappen |
2017 | Sergio Perez |
2016 | Lewis Hamilton |
2015 | Daniel Ricciardo |
2014 | Kimi Raikkonen |
2013 | Sebastian Vettel |
2012 | Sergio Perez |
2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Mônaco
Sexta-feira
Mínima de 18º e máxima de 24º
Parcialmente nublado, 14% possibilidades de chuva no TL1 e TL2
Sábado
Ensolarado de 18º e máxima de 23º
Nublado, 35% de possibilidade de chuva no TL3 e na classificação
Domingo
Mínima de 18º e máxima de 22º
Fechado, 76% de possibilidade de chuva na corrida
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Onboard da pole de Leclerc em 2022
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