GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 2022 – Preview Autoracing

Pista de Yas Marina em Abu Dhabi

Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 18 de Novembro de 2022
Treino Livre 1   07:00 – 08:00 (Bandsports e F1TV)
Treino Livre 2   10:00 – 11:00 (Bandsports e F1TV)
Sábado, 19 de Novembro de 2022
Treino Livre 3   07:30 – 08:30 (Bandsports e F1TV)
Classificação – 11:00 – 12:00 (Band e F1TV)
Domingo, 20 de Novembro de 2022
Corrida – 10:00  (Band e F1TV)

Pista de Yas Marina – Abu Dhabi
O circuito de Yas Marina foi totalmente reformulado no ano passado e ficou cerca de 13 segundos mais rápido do que era antes. Construído em uma ilha artificial no lado oriental de Abu Dhabi, a pista sofreu mudanças radicais em três setores. No primeiro foi eliminada a chicane antes da reta principal. No segundo três curvas foram eliminadas no final da segunda grande reta e foi criada uma única curva inclinada. E no terceiro, quatro curvas ao redor do Hotel foram refeitas e ficaram mais abertas e mais rápidas.

São muitas mudanças para tentar melhorar as ultrapassagens e as disputas roda a roda. A pista ficou incrivelmente mais rápida e estima-se que os pilotos completarão a volta cerca de 10 a 12 segundos mais rápido do que faziam até 2020.

A pista sedia o GP de Abu Dhabi desde 2009, período durante o qual a corrida sempre aconteceu em condições de crepúsculo. Ela começa na luz do dia, às 17h00 (local) e termina após o por do sol, com o céu noturno sendo iluminado por holofotes que são mais poderosos do que em qualquer estádio convencional.

No ano passado Max Verstappen se tornou campeão mundial numa das mais controversas corridas da Fórmula 1. Michael Masi, então diretor de prova que foi posteriormente demitido, ignorou o regulamento da Fórmula 1 no final da corrida durante uma bandeira amarela. Ele deixou apenas os retardatários que estavam entre o P1 Hamilton e o P2 Verstappen descontarem volta (quando o regulamento explicitava que todos ou nenhum retardatário devem descontar volta) e com isso “colou” Verstappen com pneus novos em Hamilton para a última volta da corrida. Hamilton tinha pneus no “bagaço”, já que a Mercedes não os trocou porque não daria tempo de recomeçar a corrida, caso Masi tivesse seguido o regulamento e mandasse todos os retardatários descontarem volta. E mesmo que Masi tivesse optado por ninguém descontar volta, existia 4 ou 5 carros entre Hamilton e Verstappen, ou seja, seria quase impossível Verstappen ultrapassar todos os carros – incluindo Hamilton – em uma única volta.

Masi alegou que não queria terminar a corrida em bandeira amarela, ignorando o fato que Hamilton tinha 11 segundos de vantagem sobre Verstappen antes da bandeira amarela e pior, quebrando flagrantemente o regulamento da Fórmula 1 na corrida que decidia o título.

Com isso, Verstappen ultrapassou Hamilton com grande facilidade  na única volta lançada depois da amarela tornando-se campeão mundial de 2021.

Veja como ficou a pista de Abu Dhabi com as reformas:

A natureza dia-noite da corrida apresenta um desafio técnico interessante para as equipes, porque a temperatura da pista cai em até 15 graus quando a escuridão chega. Isso tem um grande efeito no desempenho dos pneus, embora a Pirelli leve seus três compostos mais macios para a corrida. O equilíbrio do carro muda à medida que a pista esfria e os pilotos têm de improvisar durante a corrida.

A pista é um dos únicos cinco circuitos do calendário 2010, além de Baku, Cingapura, EUA e Interlagos que corre no sentido anti-horário.

Das 13 corridas disputadas até hoje nessa pista, Hamilton e Vettel venceram 8 delas, 5 para o inglês e 3 para o alemão. Max Verstappen venceu em 2020 e 2021.  A Ferrari é “virgem” aqui e fez seu primeiro P2 apenas em 2018.

Crcuito de Yas Marina (Abu Dhabi) fica a 139 km de Dubai

Veja os pneus disponibilizados pela Pirelli

Yas Marina (novo)

Últimos resultados em Abu Dhabi