George Russell coloca Mercedes na frente no TL2 em Zandvoort

George Russell

George Russell estabeleceu a volta mais rápida no TL2 do Grande Prêmio da Holanda de 2024. O tempo de volta do britânico foi de 1min10s702. O piloto da Mercedes foi seguido por Oscar Piastri, enquanto Lewis Hamilton fechou o Top 3 da sessão.

Os pilotos estabeleceram os tempos de volta mais rápidos no meio da sessão. Lando Norris terminou em P4, mas quase nada o separava de Max Verstappen. O piloto da Red Bull foi quinto.

A Ferrari não teve a sessão mais fácil. Carlos Sainz não conseguiu estabelecer um tempo de volta competitivo devido a um problema no carro e Charles Leclerc terminou em P9.

Imediatamente após o início da sessão, os pilotos estavam na pista após uma sessão chuvosa de TL1. Oscar Piastri iniciou a segunda sessão do dia com um problema incômodo e teve que retornar ao pit lane para trocar o capacete. O australiano teve um problema com a viseira, informou à rádio da equipe.

Os pioneiros optaram por largar com pneus médios. Russell travou com força no segundo setor e fez a primeira viagem para a brita. Minutos depois, na Curva 1, Sergio Perez cometeu o mesmo erro de travar. Saídas de traseira também causaram algumas dificuldades anteriores para Verstappen.

Aos 18 minutos de sessão, Nico Hulkenberg se viu encostado no muro na Curva 1. O piloto alemão lutou muito com os freios já na primeira sessão do dia e encontrou o cascalho várias vezes antes. Como resultado, a bandeira vermelha foi agitada.

A sessão não acabou apenas para o piloto da Haas, mas também para Carlos Sainz, que teve um problema na caixa de câmbio. Como resultado, após os primeiros 20 minutos, Hamilton foi o mais rápido com pneus médios.

Os pilotos começaram colocar os macios após a bandeira vermelha, com Norris superando Verstappen na primeira volta da dupla. No entanto, como todos na pista trocaram pelo pneu mais rápido, as duas Mercedes e Piastri foram todos mais velozes que os dois rivais acima mencionados.

Após essas voltas, as equipes se concentraram em stints mais longos de pneus médios. A classificação final na frente não mudou nos minutos finais.

Confira os tempos: