FIA não ajustará testes de flexibilidade em 2025

Asa dianteira da McLaren

A FIA não tem planos de fazer nenhuma mudança nos testes de asas dianteiras em 2025, apesar da discussão que surgiu em torno da flexibilidade do componente entre algumas equipes de Fórmula 1. Nikolas Tombazis, diretor de monopostos, deu as razões para isso.

As asas dianteiras flexíveis da McLaren e Mercedes, entre outras, geraram polêmica. Durante a temporada de F1 de 2024, a FIA já indicou que não via razão para intervir, mas câmeras foram colocadas nas peças para observação. O órgão regulador também disse que outros testes seriam considerados para o ano seguinte, caso fosse necessário.

Com base nas filmagens, a FIA não vê razão para fazer mudanças nos testes de 2025. “Estamos muito felizes com o que vimos”, disse Tombazis em conversa com o Motorsport.com, embora tenha enfatizado que nem sempre é uma questão de estar satisfeito ou não. “Também é uma questão de se você sente que um teste significativo pode ser feito”, explicou.

O diretor de monopostos explica que a maioria dos testes envolve carga em uma direção ou posição específica, já que a carga da asa dianteira varia muito mais entre carros diferentes.

“Os testes mais bem-sucedidos imitam o máximo possível o que acontece na vida real com cargas e na asa anterior, por exemplo, é razoavelmente bem-sucedido”, continuou ele. “Na asa dianteira, a variedade entre carros tornaria isso bem difícil”.

Tombazis acrescenta que não houve mudanças nos testes desde que os regulamentos atuais foram introduzidos em 2022, e essa é uma das razões pelas quais o órgão regulador não tem intenção de alterá-los para 2025. Além disso, equipes rivais como Red Bull Racing e Ferrari ainda podem criar suas próprias variações no ano que vem.