Ferrari vai trazer a “última” atualização para o carro em Austin

Frederic Vasseur

O fim de semana do Grande Prêmio de Singapura esteve longe de ser ideal para a Ferrari. O quinto lugar para Charles Leclerc e o sétimo para Carlos Sainz foi um resultado decepcionante para a Scuderia, especialmente em meio a uma batalha a três pelo título de construtores com McLaren e Red Bull.

Como a Ferrari superará suas rivais nas últimas seis etapas da temporada? O chefe da equipe, Frederic Vasseur, falou sobre uma “pequena” atualização final nesta temporada, antes que a Ferrari se concentrasse totalmente no desenvolvimento para 2025.

A equipe italiana não vence um campeonato de construtores desde 2008 e agora está 75 pontos atrás da McLaren, rival de longa data da Fórmula 1, em primeiro lugar. A Red Bull está entre as duas, 41 pontos atrás da McLaren. Embora estejam à margem, ainda há uma oportunidade para a Ferrari vencer o campeonato de 2024.

Em uma temporada tentadoramente acirrada, uma atualização bem executada pode ser tudo o que a Ferrari precisa em seu avanço no campeonato. Após a corrida em Singapura, Vasseur revelou que mais uma atualização é esperada após o mini-intervalo.

“Todos nós sabemos que já iniciamos o desenvolvimento do carro no próximo ano. Tentamos fazer o nosso melhor para ter pequenas atualizações na próxima (etapa), e acho que é provavelmente a última para todos, isso é verdade para nós, mas não tenho certeza sobre as outras equipes”, disse.

Agora está muito acirrado, no geral, nas últimas quatro, cinco, seis corridas, você dá uma olhada no grid, está bem acirrado, e cada detalhe pode fazer uma diferença”, comentou o francês.

A Ferrari limitou os danos em Singapura com quinto e sétimo lugares. Carlos Sainz teve de largar de 10º após uma batida na classificação, e Charles Leclerc saiu de 9º depois de o seu tempo final ter sido eliminado. Numa pista onde as ultrapassagens são difíceis, Vasseur ficou satisfeito com o resultado.

“Começando com (pneus) macios, você pode ganhar uma posição, mas no final do dia, se quiser ser agressivo, você irá para os boxes na volta 12 ou 15 como Lewis (Hamilton) fez, mas você não tem outra escolha porque você tem ir para o pit na volta 12. Largando com médios, temos a oportunidade de ampliar”, explicou.

“O cenário da corrida fez uma grande diferença, e acho que foi uma boa estratégia o fato de termos dividido os carros com uma parada antecipada e depois outra que estendemos, também foi uma boa decisão, eu acho, e correu muito bem devido à posição de pista”, concluiu Vasseur.