Falta de experiência não é mais desvantagem, diz Isack Hadjar

Isack Hadjar

Isack Hadjar acredita que a geração de pilotos que chegou à F1 está provando que a falta de experiência não é a desvantagem de antes.

O piloto de F2, que atualmente ocupa o segundo lugar na classificação do campeonato, atrás de Gabriel Bortoleto, que vai para a F1, também é piloto reserva da Red Bull e RB após a elevação de Liam Lawson a uma vaga de titular.

O francês está de olho em sua própria pilotagem em tempo integral na F1 e sente que as atuações de Oliver Bearman e Franco Colapinto ao deixarem a F2 sublinharam a qualidade dos jovens pilotos.

“Isso mostra que nossa geração é boa”, disse Hadjar ao Motorsport.com. “Por um tempo pensamos que a experiência era a coisa mais importante, e você não poderia entrar em um carro e vencer o cara que tem dez anos de experiência na F1, mas na verdade você pode. Se você é rápido, é rápido”.

“Então eles fizeram um bom trabalho para nós, mostrando o que o grid da F2 pode produzir na F1, e acho que o que Franco e Ollie fizeram é ótimo”, comentou ele.

A crença de que não há substituto para a experiência na F1 nasce de uma época em que os pilotos não tinham à sua disposição as ferramentas de que dispõe a atual safra de jovens pilotos.

Isso, juntamente com extensos programas de testes semelhantes ao que a Mercedes desenvolveu para Kimi Antonelli, significa que aqueles que chegam na F1 estão mais bem preparados do que nunca.

No entanto, Hadjar admite que há uma diferença entre aqueles com desempenho adequado na F1 e aqueles que ainda aguardam a oportunidade. “Há uma falta de experiência e uma total falta de experiência num carro de F1″, acrescentou o jovem de 20 anos.

“Acho que se eu entrasse em um carro de F1 imediatamente, seria muito mais difícil do que Ollie ou Liam. Como eu disse, acho que posso contar quantas voltas fiz em um carro de F1”, comentou.

“Mas ainda assim, quando você fala sobre (o) simulador, acho que é a melhor ferramenta. É muito impressionante, além da força G que você realmente não consegue sentir, e essa é a principal diferença”, explicou o jovem piloto.

“O modelo e o quão próximo ele está da realidade são bastante surpreendentes. A Red Bull tem um simulador muito bom e quanto mais tempo você gasta nele, mais fácil é se adaptar à realidade”, concluiu Hadjar.