F1 – Truque de pressão dos pneus da Mercedes é revelado

Mercedes

Um truque utilizado pela Mercedes para contornar as pressões de pneu obrigatórias da Pirelli emergiu.

Anteriormente, suspeitava-se que algumas equipes de ponta haviam encontrado uma maneira inteligente de reduzir a pressão mínima com o carro andando na pista, melhorando os tempos de volta.

Agora, a revista alemã Auto Motor und Sport publicou fotos de um sofisticado dispositivo instalado nos quatro cantos dos carros prateados antes dos pneus serem colocados no grid em Baku.

O dispositivo supostamente mantém uma temperatura altíssima no eixo e nos freios; assim, quando o pneu é colocado, ele satisfaz artificialmente as exigências de pressão mínima, mas começa a perder pressão quando o carro se movimenta.

Andy Green, diretor técnico da Force India, declarou que banir tais práticas “seria uma coisa boa. Simplesmente custa muito dinheiro”.