F1 – Sauber aumentou a distância entre eixos de seu carro

Sauber C37

A Sauber diz que aumentou a distância entre eixos de seu carro de 2018, uma mudança que oferece pistas a respeito do que a Ferrari pode ter feito com seu novo monoposto.

O C37 revelado pela Sauber na terça-feira possui uma distância entre eixos maior do que o carro de 2017 por razões aerodinâmicas, e há sugestões de que a Ferrari também decidiu aumentar o entre eixos em relação ao ano passado.

Jorg Zander, diretor técnico da Sauber, declarou: “O C37 é uma máquina totalmente nova. É baseado em um conceito aerodinâmico muito mais inovador e radical. Você vai notar que os conceitos do bico e da asa dianteira mudaram”.

“A distância entre eixos foi alterada, significando que o eixo dianteiro foi posicionado mais para frente. O objetivo é fornecer mais espaço para os elementos de viragem a fim de melhorar a performance aerodinâmica”.

“Mais para trás, você verá que a carenagem está bem mais delgada. O pacote ao redor do novo sistema de arrefecimento é bastante compacto. Os projetistas colocaram muito esforço nisso”.