F1 – Red Bull: Mercedes quer roubar nossa vantagem (vídeo)

Pit Stop Red Bull

A Red Bull está furiosa com a forma como a FIA introduziu uma nova diretriz técnica com o objetivo de tornar os pit stops mais lentos, assim como o Autoracing publicou ontem aqui.

A Red Bull tem sido a melhor equipe em pit stops, frequentemente trocando os pneus de seus carros mais rápido do que qualquer outra equipe. Mas essa vantagem será anulada pela nova diretriz, com a desculpa bizarra da FIA de “evitar que as equipes andem mais rápido do que o tempo de reação humano”.

Para tal, a FIA introduziu um tempo de resposta obrigatório de 0,15 segundos entre o aperto das porcas e a sinalização mecânica efetuada.

“A Mercedes pressionou porque queriam roubar nossa vantagem durante os pit stops”, disse um irritadíssimo Helmut Marko.

“Perdemos até quatro décimos. Sete anos de trabalho e treinamento resultaram na consistência e velocidade de nossos pit stops, que agora simplesmente serão jogados fora.”

Marko viu o problema vindo quando a Mercedes reclamou disso semana passada. É o capítulo mais recente em uma guerra fora de pista em andamento entre Touros e Prateados, com a asa traseira flexível do RB16B tendo sido forçada a se tornar mais rígida após uma Diretriz Técnica diferente depois que a Mercedes a destacou durante o fim de semana do GP da Espanha.

A FIA diz que está diminuindo a velocidade da troca de pneus em nome da segurança(?), o que teve a aprovação de algumas das outras equipes.

“Já era hora de algo acontecer. As regras exigem que os humanos deem a ordem. Se você analisar os pit stops da Red Bull, então alguns processos estão abaixo do tempo de resposta humano”, disse o gerente de operações da Alpine, Alan Permane.

Mas Horner não concorda com isso. “O que eles querem alcançar com as novas regras, eu realmente não sei. É complexo. Eles querem nos atrasar de todas as maneiras possíveis e é isso o que está acontecendo aqui.”

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