F1 – O retorno quase milagroso de Kubica (vídeo)

Robert Kubica

Oito anos atrás, o braço direito do extremamente talentoso polonês Robert Kubica, foi parcialmente cortado em um horroroso acidente de rally que levou sua carreira na F1 a uma parada dramática.

Mas o automobilismo está em seu sangue e ele nunca desistiu de seu sonho de competir novamente no auge do esporte a motor e no domingo seu surpreendente retorno estará completo.

O piloto de 34 anos estará no grid em Melbourne para o GP de abertura do ano, com uma equipe da Williams em extrema necessidade de alguém com uma determinação inabalável para ajudar a reverter uma queda preocupante.

Foi uma jornada desafiadora para voltar à Formula 1, mas o que parecia quase impossível agora está começando a parecer possível “, disse ele quando foi anunciado como piloto da Williams.

Antes de seu acidente, Kubica foi apontado como um futuro campeão, com velocidade natural alucinante e inteligência de corrida para rivalizar com seus pares na época Lewis Hamilton e Fernando Alonso.

Ele começou na Sauber e venceu o GP do Canadá em 2008, antes de se mudar para a Renault.

Mas esta é uma nova era e como ele vai se sair, e se ainda tem a capacidade de realizar milagres com um carro de baixo desempenho, ainda ninguém sabe.

Seus preparativos não foram ideais, com a Williams perdendo os dois primeiros dias de testes de pré-temporada em Barcelona no mês passado. Embora o polonês tenha conseguido muitas voltas, seu tempo ficou bem aquém dos pilotos da frente.

“Com o pouco que treinamos em Barcelona, conseguimos aprender algumas coisas, mas isso não me deu o nível de confiança que eu teria gostado antes da Austrália”, admitiu.

“Mas você precisa tirar os pontos positivos dessas situações difíceis”, acrescentou ele com otimismo.

Múltiplas fraturas
O dramático acidente de Kubica em um evento de rally na Itália em 2011, quando ele estava saindo de uma forte temporada de F1 com a Renault, teria sido o fim da estrada para muitos.

Ele tinha múltiplas fraturas no cotovelo direito, ombro e perna, e seu antebraço direito estava parcialmente cortado com poucas chances de voltar a uma vida normal, quanto mais correr novamente.

Kubica explicou que a lesão em seu braço o forçou a adaptar a maneira como guiar.

“Depois do meu acidente, descobri que para fazer uma rotatória em um carro de rua, você não tem que apertar o volante, você pode usar o atrito para virar”, disse ele

“F1 não é um carro de rua, mas eu também estive numa escola onde eles te dão um pássaro na mão e você tem que segurá-lo para que ele não voe, mas você não pode segurá-lo muito apertado para não machucá-lo.

“Esta é a maneira que você tem que segurar o volante.”

Ele insiste que não teria assinado com a Williams se não estivesse completamente certo de poder resistir aos rigores da Formula 1, passando por exigentes regimes de treinamento para preparar seu corpo.

A vice-diretora da equipe, Claire Williams, disse que Kubica ganhou o direito a um assento por mérito, depois de passar a temporada passada como piloto reserva.

“Claro que há uma consideração lá porque você tem que fazer a coisa certa do ponto de vista humano, você tem que saber que alguém é capaz de dirigir uma dessas máquinas, ainda mais numa equipe como a nossa, que perdeu pilotos”, disse ela ao site oficial da Formula 1.

“Então eu queria ter certeza de que ele e a equipe de engenharia estavam 100% confiantes, e todo relatório que eu tive mostrou que ele é eminentemente capaz de dirigir um carro de F1”.

Kubica faz parceria com o campeão britânico de Formula 2, George Russell, que fará sua estreia na Fórmula 1.

O acidente de Kubica no rally em 2011 visto da câmera onboard da dupla Moreno-Bonato:

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