F1 – O que devemos esperar da Red Bull na Malásia?

Daniel Ricciardo

Doze meses depois de deixar a Malásia sob a tempestade em formação que foi o “Multi-21”, a Red Bull volta a Sepang numa outra nuvem, graças à desclassificação de Daniel Ricciardo no GP da Austrália.

Sua decisão subsequente de recorrer da penalização dos comissários por supostamente infringir as regras de fluxo de combustível significa que, com o caso não será ouvido pelo Tribunal de Apelação Internacional por mais três semanas, os campeões do mundo estarão no centro das atenções na Malásia e na próxima semana, no Bahrain.

Dada sua insatisfação com o que eles descreveram como “imatura” tecnologia do sensor de combustível da FIA, em Melbourne, e em vez disto escolherem confiar em suas próprias leituras durante a corrida, há muita incerteza no momento sobre como a Red Bull irá se comportar, caso tenham certeza que novamente estão em desvantagem no desempenho durante a corrida.

Christian Horner comentou esta semana: “Espero que tenhamos um sensor que funcione e funcione de acordo com a tabela de combustível e que não haja discrepância”.

As curvas de alta velocidade (3, 5, 6, 12 e 13) onde o downforce mantinha o Red Bull estável e com três vitórias nas últimas quatro corridas na Malásia, certamente faz que Sebastian Vettel goste deste circuito.

Se continuarem a fazer progressos com seus problemas nos motores Renault, poderíamos ver um piloto da Red Bull no pódio mais uma vez neste fim de semana. A grande questão, no momento, é se esse resultado permaneceria algumas horas mais tarde…