F1 – Mercedes lidera com folga o TL1 em Suzuka

Lewis Hamilton

A Mercedes liderou facilmente o primeiro treino para o GP do Japão em Suzuka, apesar de não usar os pneus mais macios disponíveis no TL1.

Apesar das previsões de chuva, a pista permaneceu seca durante os 90 minutos de treino, permitindo que as equipes completassem seus programas com pneus slicks. No entanto, a degradação relativamente alta dos pneus, particularmente nos super-macios, limitou o número de voltas.

Isso foi particularmente verdadeiro para a Ferrari, que passou a sessão inteira com super macios tendo escolhido mais conjuntos deles do que qualquer outra equipe.

Apesar de andar exclusivamente com o pneu mais rápido disponível, a dupla da Ferrari mal chegou a um segundo dos dois Mercedes. O esforço final de Sebastian Vettel em melhorar foi comprometido pelo tráfego na chicane.

Lewis Hamilton também encontrou um carro lento neste ponto da pista e teve que tomar medidas evasivas para evitar uma colisão com Pierre Gasly. Ele definiu o tempo de 1’28.691 com macios, que foi o melhor momento da sessão, pouco menos de meio segundo melhor que o tempo mais rápido do primeiro treino em 2017.

Valtteri Bottas, que definiu seu tempo mais rápido com pneus médios, completou a dobradinha para Mercedes. O Red Bull de Daniel Ricciardo separou-os das Ferraris e, como eles, também andou com os super macios.

Esteban Ocon liderou o resto do top 10, 1,9 segundos mais lento que Hamilton no mesmo composto de pneus. O companheiro de equipe Sergio Perez usou pneu com composto médio.

O resto do top 10 foi movido a Ferrari. O Haas de Romain Grosjean foi seguido pela dupla da Sauber: Charles Leclerc (na sua estreia em Suzuka) à frente do companheiro de equipe Marcus Ericsson.

A McLaren trouxe um estoque surpreendentemente grande de pneus médios para este fim de semana e correu exclusivamente com eles no primeiro treino, terminando em último lugar entre as equipes. Lando Norris, que substituiu Stoffel Vandoorne para esta sessão, foi o mais lento.

A McLaren e a Renault quebraram o toque de recolher em ter pessoal na pista trabalhando em seus carros na noite passada. Essa foi a segunda e última isenção da McLaren de uma penalidade pela infração e a primeira do ano da Renault.

Veja os tempos do TL1 em Suzuka:

Pos.	Piloto	Equipe – Motor	Tempo	Diferença	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1’28.691		25
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1’29.137	0.446	26
3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1’29.373	0.682	32
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	1’29.627	0.936	20
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1’29.685	0.994	20
6	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1’29.841	1.150	30
7	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1’30.591	1.900	28
8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1’30.814	2.123	22
9	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1’30.929	2.238	27
10	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1’31.073	2.382	29
11	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1’31.073	2.382	20
12	Carlos Sainz Jnr	Renault	1’31.100	2.409	23
13	Sergio Perez	Force India-Mercedes	1’31.272	2.581	29
14	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1’31.274	2.583	28
15	Nico Hulkenberg	Renault	1’31.418	2.727	18
16	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1’31.508	2.817	27
17	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	1’31.908	3.217	23
18	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1’32.034	3.343	21
19	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1’32.513	3.822	26
20	Lando Norris	McLaren-Renault	1’32.683	3.992	30

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