F1 – Marko: DAS é “difícil de reproduzir”

Sistema de Direção de Eixo Duplo da Mercedes

Helmut Marko acredita que a Mercedes manterá uma vantagem significativa em 2020 graças ao sistema de Direção de Eixo Duplo (DAS).

O protesto da Red Bull contra a tecnologia, que será banida de qualquer maneira em 2021, foi rejeitado pela FIA na etapa inaugural da temporada na Áustria. A equipe das bebidas energéticas havia anunciado que, como resultado, ela começaria a trabalhar em um sistema similar para seu carro de 2020.

Marko disse ao site motorsport-magazin.com: “A maior vantagem desse sistema é que fica muito mais fácil deixar os pneus na temperatura certa. Em uma relargada, por exemplo, a vantagem é da Mercedes. E como vamos correr principalmente na Europa nesta temporada, onde as temperaturas no outono são mais baixas, a vantagem do DAS só vai aumentar”.

Marko confirmou que a Red Bull está trabalhando em sua própria versão, mas reconheceu que “não é fácil de reproduzir”.

“Nós estamos discutindo se vamos fazer isso, mas leva tempo. Não queremos simplesmente recriá-lo, queremos melhorá-lo. A vantagem é clara, mas a desvantagem é ser bastante difícil de reproduzir”.

O austríaco admitiu que, em meio à crise do corona e à temporada de 2020 mais curta, o custo também precisa ser considerado.

“Ele será banido no próximo ano. Eu acho a situação um pouco estranha, porque a FIA deu à Mercedes luz verde para desenvolvê-lo mesmo assim. Talvez um comitê devesse ser estabelecido a fim de que decisões mais neutras sejam tomadas no futuro. Temos de nos preocupar mais com nossos custos agora, o que facilita desistir dele. É uma escolha difícil”.

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