F1 – Inovação na asa da Mercedes recebe o nome de “Duto W”.

Conteúdo patrocinado por:

O paddock da Formula 1 já arranjou um “apelido” para a inovação encontrada na asa dianteira do novo carro da Mercedes GP, o W03: “Duto W”.

A equipe prateada já havia testado o conceito semelhante ao antigo Duto-F, mas instalado na asa dianteira de seu monoposto.

Quando o novo monoposto da Mercedes é dirigido em linha reta, o dispositivo em formato de “W” encontrado dos dois lados do spoiler dianteiro, dispersa o ar da peça. Mas, uma vez nas curvas, a corrente de ar que sempre predomina mais de um lado ou de outro, cuida de assegurar a estabilidade do bólido.

Diferente do sistema de dutos que foi banido da Formula 1 em 2011, o equipamento da Mercedes é fixo e totalmente independente do piloto, o que torna o dispositivo perfeitamente dentro do regulamento.

“Como esse sistema funciona é um mistério para mim”, disse Helmut Marko, consultor da Red Bull. “Mas a Mercedes deve saber o que está fazendo”, concluiu.

FH – www.autoracing.com.br