F1 – Hamilton voa para a pole de Silverstone

Lewis Hamilton – Silverstone 2017

Lewis Hamilton não deu a menor chance para os adversários na classificação em Silverstone e colocou quase 0.8s em Bottas e em Vettel – seus adversários diretos pelo título – e pouco mais de meio segundo em Raikkonen!

O problema para Hamilton é que ele está sendo investigado por Grosjean ter reclamado que ele o atrapalhou quando o francês estava terminando sua primeira tentativa no Q3.

O piloto da Mercedes ocupou o primeiro lugar no início do Q3 de 12 minutos que decide o top 10 no grid com uma volta em 1m27.231 usando o composto supermacio, que provou ser o pneu certo para todos.

Isso colocou Hamilton dois décimos de segundo à frente do rival do campeonato Sebastian Vettel, e em sua segunda tentativa, ele entregou uma impressionante volta em 1m26.600 para selar sua 67ª pole provisória na F1 – agora apenas uma atrás do recorde de Michael Schumacher.

O piloto da Ferrari, Kimi Raikkonen, saltou de P4 para P2 na última volta, terminando 0,547s mais lento do que Hamilton.

Vettel cometeu pequenos erros nos dois primeiros setores de sua última volta, o que significa que ele terminou em P3 a dois décimos de seu companheiro de equipe.

Valtteri Bottas foi o quarto mais rápido, com uma travada na curva 3, mas terá que cumprir uma punição de cinco posições por uma mudança de câmbio. Ele é o único piloto no top 10 que iniciará a corrida com composto macio, tendo definido o tempo usando esse pneu no Q2.

Max Verstappen foi o quinto mais rápido, com o piloto da Renault Nico Hulkenberg num excelente P6, sua melhor posição de largada nessa temporada.

A dupla da Force India, Sergio Perez e Esteban Ocon foram P7 e P8 (mas vão ganhar a posição de Bottas, assim como Verstappen e Hulk) com Stoffel Vandoorne em P9 em sua primeira aparição no Q3.

Grosjean foi o 10º e mais lento no Q3, depois de perder três décimos atrás de Hamilton em sua primeira tentativa, e fez apenas uma pequena melhoria em sua segunda tentativa.

Fernando Alonso e Felipe Massa pegaram tráfego no final do Q2 – quando a pista melhorava muito – e não conseguiram passar para o Q3.

Alonso começará na parte de trás graças a uma punição de grid de 30 posições por troca de inúmeros componentes da sua unidade de potência.

Carlos Sainz Jr foi P14 e larga uma posição à frente do Williams de Felipe Massa.

Começou a chover 12 minutos antes da sessão, levando a uma enxurrada de pilotos saindo no início de Q1 usando pneus intermediários, antes da pista começar a secar e alguns passarem para o pneu slick.

Daniel Ricciardo, que foi o mais rápido no início do uso dos intermediários, parou com falta de potência, levando a sessão a uma bandeira vermelha por cinco minutos.

A sessão voltou novamente com 10 minutos restantes, com Alonso trocando para slicks e cruzando a linha de chegada milésimos de segundo antes do cronômetro zerar. E dando muita emoção ao treino fazendo o melhor tempo, coisa que não acontecia com a McLaren desde 2012!

Veja o grid de largada com as punições para o GP da Inglaterra de 2017

Atualização: Pole de Hamilton confirmada pelos comissários.

As punições confirmadas são:
Ricciardo – 5 posições de grid por troca de câmbio
Alonso – 30 posições de grid por troca de vários componentes da UP
Bottas – 5 posições de grid por troca de câmbio