F1 – Hamilton vence de ponta a ponta na China
domingo, 20 de abril de 2014 às 5:42
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton conquistou uma terceira vitória consecutiva pela primeira vez em sua carreira na Fórmula 1 e reduziu a diferença para o líder do campeonato, Nico Rosberg, no GP da China.
Hamilton dominou a corrida depois de largar na pole position, enquanto Rosberg, seu companheiro de equipe na Mercedes, teve de se recuperar de uma largada ruim. O alemão largou em quarto, atrás das duas Red Bulls, mas caiu para sétimo e teve sorte ao sair ileso da primeira curva após um toque com a Williams de Valtteri Bottas.
A Mercedes perdeu a leitura da telemetria do carro de Rosberg antes da largada, mas conseguiu gerenciar sua prova sem isso. Rosberg ultrapassou Nico Hulkenberg (Force India) e Felipe Massa (Williams) no início, antes de superar Daniel Ricciardo (Red Bull) na primeira rodada de pit-stops.
Quando ficou claro que Rosberg não precisava se preocupar com o consumo de combustível em seu segundo trecho, ele se aproximou e passou Sebastian Vettel (Red Bull), subindo para terceiro.
Vettel perdeu rendimento com seu segundo jogo de pneus e caiu nas garras do companheiro Ricciardo, também se recuperando de uma má largada na primeira fila do grid. Vettel recusou uma ordem de sua equipe para deixar Ricciardo passar, mas o australiano levou a melhor no duelo de qualquer maneira quando Vettel entrou forte demais na curva 1.
Eles eventualmente terminaram em quarto e quinto, atrás de Fernando Alonso, que sobreviveu a um toque com seu ex-companheiro Felipe Massa na largada para garantir o primeiro pódio da Ferrari na temporada. Alonso subiu para terceiro com uma ótima largada e deixou Vettel para trás ao fazer sua primeira parada antes da Red Bull.
Porém, a melhoria da Ferrari não foi suficiente para impedir a Mercedes de conquistar sua terceira dobradinha em 2014, então Alonso teve de se contentar com o último degrau do pódio quando Rosberg passou tranquilamente na reta oposta a 14 voltas do final.
Alonso teve de fazer um trecho longo com seu último jogo de pneus e cruzou a linha de chegada com apenas 1.2s de vantagem sobre a Red Bull de Ricciardo, enquanto Vettel chegou 24s atrás de seu companheiro de equipe.
Massa sobreviveu ao toque com Alonso quando tentou se espremer entre a Ferrari e o carro lento de Ricciardo na largada e chegou a andar em quinto, mas a corrida do brasileiro foi arruinada por um primeiro pit-stop lento, no qual a Williams encontrou um problema na roda traseira esquerda. Ele recebeu a bandeirada em 15º.
Nico Hulkenberg levou a melhor sobre Bottas para completar os seis primeiros, enquanto seu companheiro de equipe na Force India, Sergio Perez, subiu de 16º no grid para nono na corrida, apenas 2.4s atrás de Kimi Raikkonen (Ferrari).
Romain Grosjean (Lotus) abandonou com problemas na caixa de câmbio, permitindo ao estreante Daniil Kvyat (Toro Rosso) dar sequência ao seu forte começo de temporada e assegurar o último ponto com a 10ª colocação.
Classificação da prova:
Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1h36m52.810s | 1 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +18.6 s | 4 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | +25.7 s | 5 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 56 | +26.9 s | 2 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 56 | +51.0 s | 3 |
6 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 56 | +57.5 s | 8 |
7 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 56 | +58.1 s | 7 |
8 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 56 | +83.9 s | 11 |
9 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 56 | +86.4 s | 16 |
10 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 55 | +1 volta | 13 |
11 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +1 volta | 12 |
12 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 55 | +1 volta | 9 |
13 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 55 | +1 volta | 15 |
14 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 55 | +1 volta | 22 |
15 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 55 | +1 volta | 6 |
16 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 55 | +1 volta | 17 |
17 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 55 | +1 volta | 18 |
18 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 55 | +1 volta | 19 |
19 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 54 | +2 voltas | 21 |
20 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 54 | +2 voltas | 20 |
21 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 28 | +28 voltas | 10 |
22 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 5 | +51 voltas | 14 |
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