F1 – Hamilton suporta pressão de Raikkonen e vence na Hungria

Lewis Hamilton se defendeu de Kimi Raikkonen para conquistar a vitória no GP da Hungria e revitalizar uma campanha que havia começado a sair dos trilhos desde a última vitória da McLaren no Canadá.

Hamilton liderou a maior parte da prova, mas teve uma Lotus colada atrás quase o tempo todo. Inicialmente, foi Romain Grosjean, que suportou uma forte pressão de Sebastian Vettel na primeira curva. Porém, o atual campeão mundial acabou sendo ultrapassado por Jenson Button nas curvas 2 e 3.

Button (McLaren) não conseguiu acompanhar o ritmo inicial de Hamilton e Grosjean, então a McLaren e a Lotus abriram vantagem em uma luta de dois carros pela liderança. Hamilton manteve o controle, apesar de Grosjean ter aumentado a pressão por alguns momentos no trecho intermediário de suas estratégias de duas paradas, quando estava com pneus macios e o britânico com os médios.

Quando Button antecipou seu segundo de três pit-stops, Vettel ficou livre para começar a alcançar os líderes, mas foi Raikkonen quem surgiu quase do nada para se tornar o principal adversário de Hamilton.

Raikkonen estava em sexto no primeiro trecho e passou a Ferrari de Fernando Alonso nas primeiras paradas. Seu ritmo forte no final de um trecho longo com pneus macios lhe permitiu liderar por alguns momentos e subir de quinto para segundo, resistindo duramente à tentativa de ultrapassagem de seu companheiro Grosjean quando retornou ao circuito após sua última parada.

Hamilton e Raikkonen andaram juntos até a bandeirada, mas a Lotus não pôde fazer nada para superar a McLaren. Grosjean se manteve em terceiro à frente de Vettel, que fez um terceiro pit-stop sem perder nenhuma posição e se recuperou para atacar a Lotus com pneus macios novos, mas sem sucesso.

Alonso protegeu calmamente sua liderança no campeonato em um dia duro para a Ferrari, terminando em quinto. Por alguns momentos, parecia que Mark Webber iria descontar parte da diferença. O australiano saltou de 11º para sétimo na primeira volta e depois superou Alonso nas segundas paradas. Mas um terceiro pit-stop custou caro a Webber, que caiu para oitavo.

O plano de três paradas de Button também não foi bem sucedido, já que sua segunda o deixou preso atrás de Bruno Senna por um período. Ele voltou a ficar à frente do brasileiro nas últimas trocas de pneus e terminou atrás de Alonso, em sexto.

Senna resistiu à pressão de Webber para obter o sétimo lugar, em uma de suas melhores atuações da temporada em um dia no qual seu companheiro de equipe na Williams, Pastor Maldonado, perdeu terreno na largada e posteriormente recebeu um drive-through por empurrar a Force India de Paul di Resta em uma das poucas tentativas de ultrapassagem da prova.

Felipe Massa foi o nono – quatro posições, mas apenas alguns segundos atrás do companheiro Alonso. Nico Rosberg salvou um ponto para a Mercedes, enquanto Michael Schumacher teve uma de suas corridas mais deprimentes na Fórmula 1. O sete vezes campeão mundial ficou parado no grid na largada inicial abortada, recebeu uma punição por excesso de velocidade no pitlane e abandonou quando estava em 18º.

Classificação da prova:

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo
1.	Lewis Hamilton	McLaren	1h41m05.503
2.	Kimi Räikkönen	Lotus	+1.032
3.	Romain Grosjean	Lotus	+10.518
4.	Sebastian Vettel	Red Bull	+11.614
5.	Fernando Alonso	Ferrari	+26.653
6.	Jenson Button	McLaren	+30.243
7.	Bruno Senna	Williams	+33.899
8.	Mark Webber	Red Bull	+34.458
9.	Felipe Massa	Ferrari	+38.350
10.	Nico Rosberg	Mercedes	+51.234
11.	Nico Hülkenberg	Force India	+57.283
12.	Paul di Resta	Force India	+1:02.887
13.	Pastor Maldonado	Williams	+1:03.606
14.	Sergio Perez	Sauber	+1:04.494
15.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+1 volta
16.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+1 volta
17.	Heikki Kovalainen	Caterham	+1 volta
18.	Kamui Kobayashi	Sauber	+2 voltas
19.	Vitaly Petrov	Caterham	+2 voltas
20.	Charles Pic	Marussia	+2 voltas
21.	Timo Glock	Marussia	+3 voltas
22.	Pedro de la Rosa	HRT	+3 voltas
Abandonos
23.	Narain Karthikeyan	HRT	+9 voltas
24.	Michael Schumacher	Mercedes	+11 voltas

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