F1 – GP do Brasil 2013 – Preview Autoracing
quarta-feira, 20 de novembro de 2013 às 13:51
Largada em Interlagos 2012
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Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 22 de Novembro de 2013
Treino Livre 1 10:00 – 11:30 (SporTV)
Treino Livre 2 14:00 – 15:30 (SporTV)
Sábado, 23 de Novembro de 2013
Treino Livre 3 11:00 – 12:00 (SporTV)
Classificação 14:00 (Globo)
Domingo, 24 de Novembro de 2013
Corrida 14:00 (Globo)
Pista de Interlagos – São Paulo
A grande maioria dos pilotos gosta muito da pista de Interlagos, que costuma proporcionar ótimas corridas em seu traçado do tipo clássico, onde os pilotos tem mais de apenas 1 linha ideal e portanto suas tocadas podem fazer mais diferença. O clima em São Paulo é famoso por suas mudanças repentinas, o que sempre pode provocar surpresas durante a corrida.Uma volta de Interlagos tem 4.309 metros de comprimento e a corrida é programada para durar 71 voltas.
A superfície da pista é notavelmente ondulada, o que torna difícil para os pneus encontrar tração e aumenta as exigências físicas sobre os pilotos, ainda mais sendo anti-horária. A grande variedade de curvas de alta e baixa velocidades, junto com as mudanças de elevação e grande altitude acima do nível do mar, significa que é muito difícil encontrar o correto acerto aerodinâmico e, mais uma vez, um bom compromisso é necessário. O último setor da pista é um dos mais importantes quando se trata de tempo da volta, por isso ele tende a ser priorizado em termos de acerto.
Aut. José Carlos Pace – São Paulo
| Tamanho da pista | 4.309km (2.677 milhas) |
| Número de voltas | 71 |
| Corrida total | 305.909km (190.083 milhas) |
| Recorde da volta | 1’11.473 (217.039 kph) por Juan Pablo Montoya, 2004 |
| Volta mais rápida | 1’09.822 (222.171 kph) por Rubens Barrichello, 2004 |
| Velocidade máxima | 308 kph (191.382 mph) |
| Aceleração plena | 63% |
| Consumo de pneu | Médio |
| Consumo de freio | Médio |
| Nível de downforce | 07/out |
| Troca de marchas por volta | 38 |
| Consumo por volta | 1.905kg |
| Perda no pit lane | 19 segundos |
| Pneu principal em 2013 | Duro |
| Pneu opcional em 2013 | Médio |
| Zonas de DRS | 2, na reta principal e na reta oposta |
| Melhor tempo no TL1 em 2012 | 1’14.131 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL2 em 2012 | 1’14.026 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL3 em 2012 | 1’13.188 – Jenson Button |
| Pole em 2012 | 1’12.458 – Lewis Hamilton |
| Vencedor em 2012 | Jenson Button |
Últimos resultados em Interlagos
| Vitórias | |
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Mark Webber |
| 2010 | Sebastian Vettel |
| Poles |
|
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| 2010 | Nico Hulkenberg |
| VMR | |
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Mark Webber |
| 2010 | Lewis Hamilton |
Previsão do tempo para São Paulo
Sexta-feira
Mínima de 17º e máxima de 22º
Parcialmente nublado, 90% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 17º e máxima de 20º
Parcialmente nublado, 60% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 17º e máxima de 22º
Parcialmente nublado, 30% de possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x/y apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Pontos | VMR |
| Sebastian Vettel | 2/5 | 1/3 | 1/6 | 1/9 | 4/5 |
| Mark Webber | 9/2 | 4/1 | 4/7 | 1/7 | 7/2 |
| Romain Grosjean | 11/1 | 14/1 | 1/1 | 1/6 | 14/1 |
| Lewis Hamilton | 18/1 | 12/1 | 7/4 | 1/6 | 14/1 |
| Fernando Alonso | 25/1 | 66/1 | 2/1 | 1/6 | 16/1 |
| Nico Rosberg | 25/1 | 20/1 | 5/2 | 2/7 | 16/1 |
| Heikki Kovalainen | 80/1 | 100/1 | 18/1 | 1/2 | 28/1 |
| Nico Hulkenberg | 100/1 | 80/1 | 9/2 | 4/11 | 33/1 |
| Felipe Massa | 150/1 | 150/1 | 14/1 | 2/5 | 33/1 |
| Jenson Button | 200/1 | 250/1 | 18/1 | 4/9 | 40/1 |
| Sergio Perez | 250/1 | 250/1 | 33/1 | 4/7 | 50/1 |
| Valtteri Bottas | 250/1 | 150/1 | 33/1 | 2/1 | 40/1 |
| Daniel Ricciardo | 500/1 | 500/1 | 66/1 | 6/4 | 66/1 |
| Jean‐Eric Vergne | 500/1 | 500/1 | 66/1 | 3/1 | 66/1 |
| Pastor Maldonado | 500/1 | 500/1 | 66/1 | 4/1 | 66/1 |
| Adrian Sutil | 750/1 | 750/1 | 80/1 | 6/5 | 66/1 |
| Esteban Gutierrez | 750/1 | 250/1 | 80/1 | 3/1 | 50/1 |
| Paul di Resta | 750/1 | 750/1 | 80/1 | 1/1 | 66/1 |
| Charles Pic | 5000/1 | 5000/1 | 1000/1 | 50/1 | 300/1 |
| Giedo van der Garde | 5000/1 | 5000/1 | 1000/1 | 50/1 | 300/1 |
| Jules Bianchi | 5000/1 | 5000/1 | 1000/1 | 50/1 | 300/1 |
| Max Chilton | 5000/1 | 5000/1 | 1000/1 | 50/1 | 300/1 |
Onboard da pole de Lewis Hamilton em 2012
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