F1 – GP de Mônaco 2014 – Preview Autoracing
quarta-feira, 21 de maio de 2014 às 13:35
Largada do GP de Mônaco 2013
Horário dos treinos e corrida
Quinta-feira, 22 de Maio de 2014
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 24 de Maio de 2014
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação 09:00 (Globo)
Domingo, 25 de Maio de 2014
Corrida 09:00 (Globo)
Pista de Monte Carlo – Mônaco
Mônaco é o circuito mais curto e lento no calendário da Formula 1, mas é também um dos mais técnicos e exigentes. A proximidade das barreiras significa que não há espaço para erros e, com mais de 4.000 mudanças de marcha durante a corrida de 78 voltas, há grande ênfase na confiabilidade.
O traçado se manteve praticamente inalterado desde que empresário francês Antony Nogues propôs a ideia de uma corrida ao príncipe Rainier em 1928. O primeiro GP de Mônaco foi encenado em abril do ano seguinte e a corrida foi posteriormente incluída no calendário do primeiro campeonato de F1 em 1950. Ela tem sido uma constante desde 1955.
A maior parte da pista de 3,34 km ganhou um novo asfalto, assim as equipes podem esperar que a nova pista super lisa esteja bastante escorregadia quando o TL1 começar na quinta-feira. O que será um contraste direto com a superfície velha e abrasiva de Barcelona, palco do GP da Espanha no início deste mês.
Com ênfase na tração e aderência mecânica de baixa velocidade, em Mônaco será a primeira vez que os carros usarão o composto super macio nessa temporada. Para os pilotos não resta outra alternativa que não seja guiar a centímetros dos muros da pista. E as ultrapassagens só acontecem na marra.
Freada para a Curva 10
| Velocidade inicial | 287 km/h |
| Velocidade final | 70 km/h |
| Distância de frenagem | 115 metros |
| Tempo de frenagem | 2.66 segundos |
| Desaceleração máxima | 4,53 g |
| Pressão no pedal do freio | 110 kg |
| Potência de frenagem | 1624 kw |
Circuito de rua
| Tamanho da pista: | 3.34 km |
| Corrida total: | 78 voltas / 260.52 km |
| Aceleração plena: | 40% |
| Velocidade máxima: | 293kph |
| Maior tempo de aceleração plena: | 7.5s / 510m |
| Curvas direita/esquerda: | 12/jul |
| Consumo de combustível: | 1,28 kg por volta (2,8kg em 2013) |
| Consumo de pneu: | Baixo |
| Consumo de freio: | Médio |
| Nível de downforce: | Muito Alto |
| Troca de marchas por volta: | 55 |
| Compostos de pneus para 2014: | Macio (principal), Super-Macio (opcional) |
| Perda no pit lane: | 21 segundos |
| Zonas de DRS | 1, reta de chegada |
| Melhor tempo no TL1 em 2013 | 1’16.195 – Nico Rosberg |
| Melhor tempo no TL2 em 2013 | 1’14.759 – Nico Rosberg |
| Melhor tempo no TL3 em 2013 | 1’14.378 – Nico Rosberg |
| Pole em 2013 | 1’13.876 – Nico Rosberg |
| Vencedor em 2013 | 2:17’52.056 – Nico Rosberg |
Últimos resultados em Mônaco
| Vitórias | |
| 2013 | Nico Rosberg |
| 2012 | Mark Webber |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| Poles | |
| 2013 | Nico Rosberg |
| 2012 | Mark Webber |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Sergio Perez |
| 2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Mônaco
Quinta-feira
Mínima de 16º e máxima de 22º
Parcialmente nublado, 20% de possibilidades de chuva no TL1 e TL2
Sábado
Mínima de 14º e máxima de 20º
Ensolarado, 5% de possibilidade de chuva no TL3 e na classificação
Domingo
Mínima de 15º e máxima de 21º
Parcialmente nublado, 10% de possibilidade de chuva na corrida
Bolsa de apostas em Londres
Paga y/x apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Top 6 | Pontos |
| Lewis Hamilton | 8/13 | 4/7 | 1/5 | 1/7 | 1/8 |
| Nico Rosberg | 7/4 | 7/4 | 2/9 | 1/6 | 1/8 |
| Sebastian Vettel | 14/1 | 14/1 | 11/10 | 2/7 | 1/6 |
| Daniel Ricciardo | 16/1 | 16/1 | 11/10 | 2/7 | 1/6 |
| Fernando Alonso | 25/1 | 33/1 | 2/1 | 4/7 | 1/5 |
| Kimi Raikkonen | 66/1 | 66/1 | 9/1 | 5/4 | 2/7 |
| Felipe Massa | 100/1 | 80/1 | 10/1 | 1/1 | 1/4 |
| Nico Hulkenberg | 100/1 | 125/1 | 18/1 | 9/4 | 1/2 |
| Sergio Perez | 100/1 | 150/1 | 25/1 | 5/1 | 5/6 |
| Valtteri Bottas | 100/1 | 100/1 | 10/1 | 1/1 | 1/4 |
| Jenson Button | 150/1 | 150/1 | 20/1 | 2/1 | 4/7 |
| Kevin Magnussen | 200/1 | 200/1 | 50/1 | 4/1 | 11/10 |
| Romain Grosjean | 250/1 | 250/1 | 25/1 | 5/2 | 1/8 |
| Pastor Maldonado | 300/1 | 250/1 | 50/1 | 5/1 | 6/4 |
| Adrian Sutil | 1000/1 | 2500/1 | 750/1 | 250/1 | 8/1 |
| Daniil Kvyat | 1000/1 | 500/1 | 200/1 | 50/1 | 9/4 |
| Esteban Gutierrez | 1000/1 | 2500/1 | 750/1 | 250/1 | 8/1 |
| Jean‐Eric Vergne | 1000/1 | 500/1 | 200/1 | 50/1 | 9/4 |
| Jules Bianchi | 5000/1 | 5000/1 | 2500/1 | 1000/1 | 28/1 |
| Kamui Kobayashi | 5000/1 | 5000/1 | 2500/1 | 1000/1 | 28/1 |
| Marcus Ericsson | 5000/1 | 5000/1 | 2500/1 | 1000/1 | 28/1 |
| Max Chilton | 5000/1 | 5000/1 | 2500/1 | 1000/1 | 28/1 |
Onboard da pole de Rosberg em 2013
bolsa de apostas londres, clima em monaco, dados da pista, horarios f1 monaco 2014, pole onboard, previa gp monaco 2014
ATENÇÃO: Comentários com textos ininteligíveis ou que faltem com respeito ao usuário não serão aprovados pelo moderador.