F1 – GP de Abu Dhabi 2019 – Preview Autoracing

Pista de Yas Marina em Abu Dhabi

Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 29 de Novembro de 2019
Treino Livre 1   06:00 – 07:30 (SporTV)
Treino Livre 2   10:00 – 11:30 (SporTV)
Sábado, 30 de Novembro de 2019
Treino Livre 3   07:00 – 08:00 (SporTV)
Classificação – 10:00 – 11:00 (SporTV)
Domingo, 01 de Dezembro de 2019
Corrida – 10:10  (Globo)

Pista de Yas Marina – Abu Dhabi
O circuito de Yas Marina é um dos mais avançados do mundo. Construído em uma ilha artificial no lado oriental de Abu Dhabi, a pista de 5,554 km tem três características únicas: a saída do pitlane que passa por baixo da Curva 1, boxes com ar-condicionado e o maior sistema de iluminação permanente no mundo.

A pista sedia o GP de Abu Dhabi desde 2009, período durante o qual a corrida sempre aconteceu em condições de crepúsculo. Ela começa na luz do dia, às 17h00 (local) e termina após o por do sol, com o céu noturno sendo iluminado por holofotes que são mais poderosos do que em qualquer estádio convencional.

A natureza dia-noite da corrida apresenta um desafio técnico interessante para as equipes, porque a temperatura da pista cai em até 15 graus quando a escuridão chega. Isso tem um grande efeito no desempenho dos pneus, embora a Pirelli leve seus três compostos mais macios para a corrida. O equilíbrio do carro muda à medida que a pista esfria e os pilotos têm de improvisar durante a corrida.

A pista é um dos únicos cinco circuitos do calendário 2010, além de Baku, Cingapura, EUA e Interlagos que corre no sentido anti-horário e tem o primeiro setor rápido – algumas curvas são feitas de pé cravado  – e o último lento. Seis das 21 curvas são feitas a menos de 100 kph, por isso é importante não superaquecer os pneus.

Tal como acontece com muitas pistas desenhadas por Hermann Tilke, o circuito tem três setores distintos. O setor 1 contém as curvas mais rápidas da volta; o setor 2 é constituído por duas longas retas; o setor três tem mais uma sensação de circuito de rua, com algumas curvas apertadas. Como resultado, o acerto de carro precisa ter um compromisso entre aderência aerodinâmica e velocidade em linha reta.

Das 10 corridas disputadas até hoje nessa pista, Hamilton e Vettel venceram 7 delas, 4 para o inglês e 3 para o alemão. Mas Vettel venceu todas com a Red Bull, já que a Ferrari é “virgem” aqui e fez seu primeiro P2 apenas no ano passado. Esse ano parece ser a melhor chance da Ferrari quebrar esse tabu.

Crcuito de Yas Marina (Abu Dhabi) fica a 139 km de Dubai

Veja as escolhas de compostos de pneus de cada piloto

Freada para a curva 8