F1 – GP da Malásia 2015 – Preview Autoracing
quarta-feira, 25 de março de 2015 às 17:15
Pista de Sepang – Malásia
Horário dos treinos e corrida
Quinta-feira, 26 de Março de 2015
Treino Livre 1 23:00 – 00:30 (SporTV 2)
Sexta-feira, 27 de Março de 2015
Treino Livre 2 03:00 – 04:30 (SporTV)
Sábado, 28 de Março de 2015
Treino Livre 3 03:00 – 04:00 (SporTV)
Classificação: 05:55 (SporTV)
Domingo, 29 de Março de 2015
Corrida >—-> 04:00 (Globo)
O circuito de Sepang, na periferia da capital Kuala Lumpur, apresenta um conjunto único de condições de calor infernal, altíssima umidade e asfalto extremamente abrasivo. As equipes dizem que é como correr em uma sauna. Além disso, chuvas torrenciais podem desabar no circuito a qualquer momento.
A pista larga apresenta uma combinação de curvas rápidas, médias e lentas, duas longas retas intercaladas por um grampo e no mínimo dois pontos claros de ultrapassagem. O grande desafio para os pilotos e seus engenheiros é conseguir acertar o carro com alto nível de downforce sem prejudicar a velocidade nas duas retas, ainda mais neste ano onde teremos novamente a abertura das asas traseiras (DRS) em dois pontos, nas duas grandes retas.
Kuala Lampur (Sepang) fica a 25 horas de voo de São Paulo
Sepang International Circuit
| Tamanho da pista | 5.543 km |
| Número de voltas | 56 |
| Corrida total | 310.406 km |
| Recorde da volta | 1’34.223 (211.783 kph) por Juan Pablo Montoya, 2004 |
| Volta mais rápida | 1’32.582 (215.536 kph) por Fernando Alonso, 2005 |
| Velocidade máxima | 311.4 kph por Adrian Sutil, 2011 |
| Aceleração plena | 65% |
| Consumo de pneu | Médio / Alto |
| Consumo de freio | Médio / Alto |
| Nível de downforce | 08/10 |
| Consumo por volta | 1.7 kg (até 2013 era 2.4 kg) |
| Perda no pit lane | 20 segundos |
| Pneus para 2015 | Duro (principal) e Médio |
| Zonas de DRS | Duas, reta principal e reta oposta |
| Melhor tempo no TL1 em 2014 | 1’40.691 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL2 em 2014 | 1’39.909 – Nico Rosberg |
| Melhor tempo no TL3 em 2014 | 1’39.008 – Nico Rosberg |
| Pole em 2014 | 1’59.431 – Lewis Hamilton (chuva) |
| Vencedor em 2014 | 1:40’25.974 – Lewis Hamilton |
Últimos resultados em Sepang
| Vitórias | |
| 2014 | Lewis Hamilton |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Fernando Alonso |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| Poles | |
| 2014 | Lewis Hamilton |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2014 | Lewis Hamilton |
| 2013 | Sergio Perez |
| 2012 | Kimi Raikkonen |
| 2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Sepang
Sexta-feira
Mínima de 24º e máxima de 32º
Tempestades à tarde, 95% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 24º e máxima de 32º
Tempestades esparsas, 90% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 25º e máxima de 34º
Tempestades esparsas, 80% de possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Para x/y apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Pontos | *VMR |
| Lewis Hamilton | 1/2 | 1/8 | 1/8 | 1/1 | 5/6 |
| Nico Rosberg | 2/1 | 13/8 | 1/7 | 1/12 | 7/4 |
| Sebastian Vettel | 14/1 | 25/1 | 6/4 | 1/10 | 12/1 |
| Valtteri Bottas | 20/1 | 25/1 | 6/4 | 1/9 | 14/1 |
| Felipe Massa | 25/1 | 33/1 | 5/2 | 1/8 | 14/1 |
| Kimi Raikkonen | 25/1 | 50/1 | 9/4 | 1/7 | 14/1 |
| Daniel Ricciardo | 40/1 | 100/1 | 8/1 | 1/3 | 40/1 |
| Daniil Kvyat | 100/1 | 200/1 | 14/1 | 4/7 | 80/1 |
| Carlos Sainz | 400/1 | 1500/1 | 66/1 | 11/8 | 150/1 |
| Felipe Nasr | 500/1 | 1500/1 | 100/1 | 10/11 | 125/1 |
| Fernando Alonso | 500/1 | 1000/1 | 66/1 | 2/1 | 150/1 |
| Jenson Button | 500/1 | 1000/1 | 100/1 | 2/1 | 150/1 |
| Max Verstappen | 500/1 | 1500/1 | 66/1 | 6/4 | 150/1 |
| Pastor Maldonado | 500/1 | 1000/1 | 33/1 | 10/11 | 80/1 |
| Romain Grosjean | 500/1 | 1000/1 | 33/1 | 8/11 | 80/1 |
| Nico Hulkenberg | 1000/1 | 2500/1 | 150/1 | 7/4 | 150/1 |
| Sergio Perez | 1000/1 | 2500/1 | 150/1 | 7/4 | 150/1 |
| Marcus Ericsson | 2000/1 | 1500/1 | 100/1 | 6/4 | 150/1 |
| Roberto Merhi | 5000/1 | 5000/1 | 1000/1 | 40/1 | 1000/1 |
| Will Stevens | 5000/1 | 5000/1 | 1000/1 | 40/1 | 1000/1 |
*VMR – Volta mais rápida
Onboard da pole de Lewis Hamilton em 2014
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