F1 – GP da Itália em Monza 2017 – Preview Autoracing
quarta-feira, 30 de agosto de 2017 às 14:09
Monza, Itália
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 01 de Setembro de 2017
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 02 de Setembro de 2017
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação – 09:00 – 10:00 (SporTV)
Domingo, 03 de Setembro de 2017
Corrida 09:00 (Globo)
Circuito de Monza – Itália
A Formula 1 chega ao seu circuito de mais alta velocidade no calendário, Monza. O lendário circuito escoa história, com um sentimento quase palatável das batalhas épicas travadas em torno da antiga pista agora abandonada. Mesmo sem as enormes curvas inclinadas de outrora, a pista construída em 1922 ainda é a mais rápida da F1, e a maioria das equipes usará pouquíssimo downforce nos seus carros, a fim de aproveitar cada kph nas grandes retas.
Monza é o circuito que mais hospedou corridas de F1 desde a criação da categoria em 1950. A única vez que ficou fora do calendário foi em 1980. Mesmo com as duas curvas de Lesmo terem sido apertadas alguns anos atrás, os carros ainda ultrapassam os 320 kph em quatro pontos distintos da pista. Acredita-se que a velocidade máxima atingida no domingo passará dos 360 kph.
Os compostos de pneus serão os mesmos do ano passado; médio, macio e super macio. Será a segunda vez que usa-se o composto super macio da Pirelli em Monza. O problema é que em Monza os pneus podem chegar até 130 graus centígrados devido a enorme velocidade alcançada na reta do box e na oposta. Os freios são muito exigidos também. Na freada para a primeira chicane, por exemplo, os carros passam de 350 kph para 80 kph em apenas 69 metros, o que significa uma desaceleração de 270 kph em apenas 1,2 segundos! E as duas zonas de DRS devem garantir muitas ultrapassagens.
Milão – Monza são 21 km de carro
Veja as escolhas de compostos de pneus de cada piloto:
Freada para a Curva 1 – chicane
| Velocidade inicial | 350 km/h |
| Velocidade final | 80 km/h |
| Distância de frenagem | 69 metros |
| Tempo de frenagem | 1,2 segundos |
| Desaceleração máxima | 5,3 g |
| Pressão no pedal do freio | 180 kg |
| Potência de frenagem | 2.948 kw |
Pista da Itália – Monza
Autodromo Nazionale Monza
| Tamanho da pista | 5,793 km (3.6 milhas) |
| Número de voltas | 53 |
| Corrida total | 306,72 km |
| Recorde da volta | 1’21.046 (Rubens Barrichello, 2004) |
| Velocidade máxima | 360 kph |
| Aceleração plena | 76% |
| Consumo de pneu | Médio |
| Consumo de freio | Alto |
| Nível de downforce | 2/10 |
| Troca de marchas por volta | 46 |
| Consumo por volta | 1,8 kg (2,6 kg até 2013) |
| Perda no pit lane | 21 segundos |
| Pneus para 2017 | Médio, Macio e Super macio |
| Distância da largada para a curva 1 | 380 metros |
| Zonas de DRS | 2, reta do box e depois da 2ª de Lesmo |
| Melhor tempo no TL1 em 2016 | 1’22.959 – Nico Rosberg |
| Melhor tempo no TL2 em 2016 | 1’22.801 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL3 em 2016 | 1’22.008 – Lewis Hamilton |
| Pole em 2016 | 1’21.135 – Lewis Hamilton |
| Vencedor em 2016 | 1:17’28.089 – Nico Rosberg |
Últimos resultados em Monza
| Vitórias | |
| 2016 | Nico Rosberg |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Lewis Hamilton |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| Poles | |
| 2016 | Lewis Hamilton |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Lewis Hamilton |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2016 | Fernando Alonso |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Lewis Hamilton |
| 2013 | Lewis Hamilton |
| 2012 | Nico Rosberg |
| 2011 | Lewis Hamilton |
Previsão do tempo para Monza
Sexta-feira
Mínima de 15º e máxima de 25º
Tempestades, 90% de possibilidades de chuva
Sábado
Mínima de 14º e máxima de 24º
Tempestades esparsas, 50% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 13º e máxima de 24º
Parcialmente nublado, 5% possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x para cada $1,00 apostado
| Pole | Vitória | |||
| Lewis Hamilton | 1.55 | Lewis Hamilton | 1.65 | |
| Sebastian Vettel | 4.00 | Sebastian Vettel | 3.75 | |
| Valtteri Bottas | 5.50 | Valtteri Bottas | 5.20 | |
| Kimi Raikkonen | 8.00 | Kimi Raikkonen | 13.00 | |
| Daniel Ricciardo | 51.00 | Daniel Ricciardo | 41.00 | |
| Max Verstappen | 51.00 | Max Verstappen | 41.00 | |
| Nico Hulkenberg | 501.00 | Felipe Massa | 501.00 | |
| Ocon, Esteban | 501.00 | Ocon, Esteban | 501.00 | |
| Sergio Perez | 501.00 | Sergio Perez | 501.00 | |
| Felipe Massa | 1001.00 | Fernando Alonso | 1001.00 | |
| Fernando Alonso | 1001.00 | Nico Hulkenberg | 1001.00 | |
| Joylon Palmer | 1001.00 | Carlos Sainz Jnr | 2001.00 | |
| Kevin Magnussen | 1001.00 | Daniil Kvyat | 2001.00 | |
| Lance Stroll | 1001.00 | Joylon Palmer | 2001.00 | |
| Romain Grosjean | 1001.00 | Kevin Magnussen | 2001.00 | |
| Carlos Sainz Jnr | 2001.00 | Lance Stroll | 2001.00 | |
| Daniil Kvyat | 2501.00 | Romain Grosjean | 2001.00 | |
| Stoffel Vandoorne | 2501.00 | Stoffel Vandoorne | 2001.00 | |
| Marcus Ericsson | 5001.00 | Marcus Ericsson | 5001.00 | |
| Pascal Wehrlein | 5001.00 | Pascal Wehrlein | 5001.00 |
Pole onboard de Hamilton em 2016
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