F1 – GP da Índia 2013 – Preview Autoracing
quarta-feira, 23 de outubro de 2013 às 15:09Conteúdo patrocinado por: | ![]() |
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 25 de Outubro de 2013
Treino Livre 1 02:30 – 04:00 (SporTV)
Treino Livre 2 06:30 – 08:00 (SporTV)
Sábado, 26 de Outubro de 2013
Treino Livre 3 03:30 – 04:30 (SporTV)
Classificação 06:30 (Globo)
Domingo, 27 de Outubro de 2013
Corrida 07:30 (Globo)
Pista da India (BIC)
Apesar de ter uma das retas mais longas do ano, com mais de um quilômetro de comprimento, o Buddh International Circuit (BIC) é repleto de curvas em descidas e subidas. Os pilotos gostaram da pista logo no primeiro GP em 2011, quando foi inaugurada pela F1. Acharam o desenho desafiador com algumas curvas bem diferentes das usuais. Apesar de existirem algumas curvas onde a força G sobre os pneus é tremenda – principalmente nas cuvas 4 e 10 -, a superfície da pista é absolutamente lisa, o que significa que a degradação será contida com clima seco. Em compensação, se chover a pista fica extremamente escorregadia.
O pit lane na Índia é um dos mais longos da Formula 1, em torno de 600 metros. Isto leva a uma perda de tempo relativamente significativa nas trocas de pneus, o que é um fator importante para as estratégias de corrida. Serão duas zonas de DRS, sendo que a zona 2 foi aumentada em 80 metros, o que pode tornar a corrida ainda mais interessante.
Buddh International Circuit
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Tamanho da pista | 5.137km |
Número de voltas | 60 |
Corrida total | 308.22km |
Recorde da volta (corrida) | 1’27.249 – Sebastian Vettel – 2011 |
Volta mais rápida (classificação) | 1’24.178 – Sebastian Vettel – 2011 |
Velocidade máxima | 321kph |
Aceleração plena | 65% |
Consumo de pneu | Baixo / Médio |
Consumo de freio | Médio / Alto |
Nível de downforce | Alto |
Troca de marchas por volta | 54 |
Consumo por volta | 2.7kg |
Perda no pit lane | 25s |
Pneu principal em 2013 | Médio |
Pneu opcional em 2013 | Macio |
Zonas de DRS | 2, reta do box e reta oposta |
Melhor tempo no TL1 em 2012 | 1’27.619 – Sebastian Vettel |
Melhor tempo no TL2 em 2012 | 1’26.221 – Sebastian Vettel |
Melhor tempo no TL3 em 2012 | 1’25.842 – Sebastian Vettel |
Pole em 2012 | 1’25.283 – Sebastian Vettel |
Vencedor em 2012 | Sebastian Vettel |
Últimos resultados na India
Vitórias | |
2012 | Sebastian Vettel |
2011 | Sebastian Vettel |
2010 | – |
Poles |
|
2012 | Sebastian Vettel |
2011 | Sebastian Vettel |
2010 | – |
VMR | |
2012 | Jenson Button |
2011 | Sebastian Vettel |
2010 | – |
Previsão do tempo para Nova Déli
Sexta-feira
Mínima de 19º e máxima de 31º
Ensolarado, sem possibilidades de chuva
Sábado
Mínima de 18º e máxima de 30º
Ensolarado, sem possibilidades de chuva
Domingo
Mínima de 18º e máxima de 29º
Ensolarado, sem possibilidades de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x/y apostado
Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Pontos | VMR |
Sebastian Vettel | 4/9 | 4/9 | 1/5 | 1/9 | 1/1 |
Mark Webber | 4/1 | 4/1 | 1/8 | 1/8 | 5/2 |
Lewis Hamilton | 14/1 | 11/2 | 10/11 | 1/6 | 9/1 |
Romain Grosjean | 18/1 | 33/1 | 7/4 | 1/5 | 16/1 |
Fernando Alonso | 20/1 | 66/1 | 6/4 | 1/8 | 16/1 |
Kimi Raikkonen | 20/1 | 50/1 | 6/4 | 1/7 | 18/1 |
Nico Rosberg | 33/1 | 14/1 | 4/1 | 1/5 | 20/1 |
Felipe Massa | 150/1 | 200/1 | 20/1 | 1/3 | 40/1 |
Jenson Button | 250/1 | 350/1 | 25/1 | 1/2 | 40/1 |
Nico Hulkenberg | 400/1 | 400/1 | 25/1 | 1/3 | 50/1 |
Sergio Perez | 500/1 | 500/1 | 200/1 | 5/4 | 50/1 |
Daniel Ricciardo | 750/1 | 1000/1 | 250/1 | 6/4 | 50/1 |
Adrian Sutil | 1000/1 | 1000/1 | 400/1 | 9/4 | 50/1 |
Esteban Gutierrez | 1000/1 | 1000/1 | 300/1 | 1/1 | 50/1 |
Jean‐Eric Vergne | 1000/1 | 1000/1 | 300/1 | 13/8 | 50/1 |
Paul di Resta | 1000/1 | 1000/1 | 400/1 | 9/4 | 50/1 |
Pastor Maldonado | 2000/1 | 1000/1 | 1000/1 | 5/1 | 150/1 |
Valtteri Bottas | 2000/1 | 1500/1 | 1000/1 | 11/2 | 150/1 |
Charles Pic | 5000/1 | 5000/1 | 2000/1 | 100/1 | 2000/1 |
Giedo van der Garde | 5000/1 | 5000/1 | 2000/1 | 100/1 | 2000/1 |
Jules Bianchi | 5000/1 | 5000/1 | 2000/1 | 100/1 | 2000/1 |
Max Chilton | 5000/1 | 5000/1 | 2000/1 | 100/1 | 2000/1 |
Pole onboard com Vettel em 2012
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