F1 – Formato das corridas curtas deve ser aprovado nesta segunda-feira

Fórmula 1

O debatido formato das corridas de classificação deverá ser aprovado pela Comissão da Fórmula 1 nesta segunda-feira, abrindo caminho para sua introdução em três etapas deste ano.

Para prosseguir, o plano precisa de pelo menos 28 dos 30 votos. Cada equipe possui um voto, enquanto o gerenciamento da F1 e a FIA têm mais 10 cada um.

O esquema provavelmente terá uma aprovação unânime. A F1 acredita que adicionar corridas extras nos sábados aumentará a audiência nos finais de semana e vem tentando introduzir o formato há anos.

Porém, enquanto Stefano Domenicali, CEO da F1, alegou que o plano teve “uma ótima resposta de todos”, vários pilotos expressaram ceticismo. Sebastian Vettel disse que “não faz sentido”, Sergio Perez pediu para a F1 pensar com cuidado em experiências “arriscadas” com o formato do fim de semana e Daniel Ricciardo afirmou que as provas extras não devem diminuir o valor de vencer um GP.

Os pilotos se alinharam após uma reunião com Domenicali durante o teste de pré-temporada no Bahrain, onde acredita-se que eles foram pressionados a conter suas críticas depois de atacar uma proposta similar no ano passado. Pierre Gasly confirmou que a proposta das corridas curtas foi discutida, mas disse: “Eu não quero falar disso publicamente”.

“Nós tivemos essa reunião para ver se podemos impulsionar a categoria para frente e melhorar o espetáculo para todos os fãs, porque é o que todos nós queremos”, acrescentou ele. “A meta principal é tornar as corridas melhores. Creio que todos os pilotos estão unidos para aproximar a performance dos carros, favorecendo o espetáculo”.

As corridas de classificação serão realizadas em três etapas deste ano. Espera-se que os GPs da Inglaterra, Itália e Brasil sejam escolhidos.

O pacote de remuneração que as equipes receberão pelo risco extra de danos em seus carros tem sido um ponto de discórdia e pode estar sujeito a revisões de último minuto, mas isso não deve impedir que o formato seja aprovado. A confirmação final virá do Conselho Mundial de Automobilismo, provavelmente por meio de uma votação eletrônica.