F1 – FIA não ficou “totalmente satisfeita” com a legalidade da UP Ferrari

Ferrari

A FIA respondeu a declaração que sete equipes de Fórmula 1 divulgaram na quarta-feira em relação ao acordo entre a federação e a Ferrari sobre seu motor de 2019.

A FIA disse que, após sua investigação, não ficou “totalmente satisfeita” de que a Ferrari havia obedecido o regulamento na operação de seu motor, mas sentiu que não poderia provar seu caso devido às complexidades – e que qualquer atitude adicional provavelmente resultaria em uma complicada batalha legal.

Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, Alpha Tauri, Racing Point e Williams – as equipes que não utilizam motor Ferrari – colocaram seus nomes na declaração de ontem, notando que “nós contestamos fortemente a FIA ter fechado um acordo confidencial com a Ferrari para concluir esse caso”.

Em resposta, a FIA destacou que tanto a possibilidade de um acordo quanto a confidencialidade cercando a investigação são proporcionadas por suas próprias Regras Disciplinares e Judiciais (JDR).

Ela também deixa claro que não ficou satisfeita com a declaração das equipes, dizendo que tomará “todas as atitudes necessárias para proteger o esporte e sua função e reputação como reguladora da F1”.

A declaração completa afirma: “A FIA conduziu uma análise técnica detalhada da unidade de potência da Scuderia Ferrari como tem o direito de fazer com qualquer competidor do Campeonato Mundial de Fórmula 1”.

“A investigação extensiva e cuidadosa realizada durante a temporada 2019 levantou suspeitas de que a UP da Scuderia Ferrari poderia ser considerada como não operando dentro dos limites do regulamento da FIA o tempo todo. A Scuderia Ferrari se opôs firmemente às suspeitas e reiterou que sua UP sempre operou dentro do regulamento”.

“A FIA não ficou totalmente satisfeita, mas decidiu que atitudes adicionais não resultariam necessariamente em um caso conclusivo devido à complexidade do caso e da impossibilidade material de fornecer evidências inequívocas de uma violação”.

“Para evitar as consequências negativas de um longo processo, principalmente diante da incerteza sobre o resultado de tal processo e no melhor interesse do campeonato e seus participantes, a FIA, de acordo com o Artigo 4 (II) de suas Regras Disciplinares e Judiciais, decidiu fechar um acordo efetivo e dissuasivo com a Ferrari para encerrar os procedimentos”.

“Esse tipo de acordo é uma ferramenta legal reconhecida como um componente essencial de qualquer sistema disciplinar e é usado por muitas autoridades públicas e outras federações esportivas no tratamento de disputas”.

“A confidencialidade dos termos do acordo é proporcionada pelo Artigo 4 (VI) das JDR. A FIA tomará todas as atitudes necessárias para proteger o esporte e sua função e reputação como reguladora do Campeonato Mundial de Fórmula 1”.

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