F1 – FIA age para acabar com lacunas nas regras técnicas

GP do Canadá de F1

A FIA passou a atacar novas lacunas nos regulamentos técnicos.

A revista alemã Auto Motor und Sport diz que a implicação das sete novas diretivas técnicas emitidas antes de Paul Ricard é de que as equipes estavam explorando as regras existentes.

Uma delas envolve a asa traseira, especificando a forma como a parte principal deve ser aparafusada às placas finais. A implicação é de que as asas de algumas equipes estavam excessivamente flexionadas.

“A Ferrari acha que a Mercedes usou esse truque, enquanto na Mercedes eles estão convencidos do contrário”, disse o correspondente Michael Schmidt.

Outra diretiva diz respeito ao motor e ao escape, impedindo as equipes de soprarem ar em mini-asas na estrutura de colisão traseira para efeito aerodinâmico.

Acredita-se que duas equipes pediram um atraso de duas corridas na implementação da diretiva para reescrever o software do motor. “A Ferrari deve ser uma das equipes”, acrescentou Schmidt.

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