F1 – Comentários pós classificação – Red Bull – GP da Europa 2016

Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo, 3º colocado
É minha terceira primeira fila da temporada, então é ótimo, devo agradecer a equipe por ter me colocado na frente da fila (no pit lane), foi uma parte crucial e me permitiu fazer uma volta limpa. Na minha primeira volta na Q3, perdi o traçado e cometi alguns erros, então precisávamos daquela última tentativa e estou feliz por ter conseguido executar uma boa volta. Aprendemos bastante ontem e pudemos ligar os pontos durante a noite, o que levou a um dia forte. A prova de amanhã será realmente interessante, eu ficarei surpreso se ela for tediosa. Se alguém não assistiu a corrida da GP2, eu sugiro que o faça. Pelo que vi, você precisa sobreviver, ser inteligente e aproveitar suas oportunidades para ser veloz usando bem o vácuo. Creio que pode ser a melhor corrida da temporada, vai ser divertido. Na média, estamos largando melhor do que a Mercedes; se eu largar bem, a tática não terá tanta importância, a meta é manter uma boa posição na pista e então ver o que fazer. Ganhei o segundo lugar no grid graças à punição de Perez, vamos aceitar isso e ver como nos saímos amanhã.

Max Verstappen, 9º colocado
Acho que poderíamos ter ficado em terceiro hoje, quando a bandeira vermelha surgiu eu já estava meio segundo mais rápido do que minha volta na Q2, então um tempo de 1m43.9s estava ao alcance, facilmente. É lamentável que Bottas tenha arruinado minha Q2, e após a bandeira vermelha restando dois minutos na Q3, ele fez exatamente a mesma coisa; muito infeliz, mas a velocidade está lá. Não preciso conversar (com Bottas), só vou me concentrar em amanhã. Assistindo a prova da GP2, sabemos que haverá muita ação e ultrapassagens. Será interessante ter Lewis atrás de mim, ele será extremamente rápido. Há muitas boas oportunidades nesta pista – várias retas, mas é possível ultrapassar inclusive nas curvas, então estou feliz com a performance que mostramos hoje. Tudo estava se acertando e temos uma boa chance amanhã. Você precisa encontrar um compromisso com o acerto, nossa asa traseira é pequena e isso nos faz perder um pouco de downforce onde normalmente somos fortes, mas ainda estamos bem, acho que o carro está tendo uma boa performance.