DTM – Com estratégia, Christian Vietoris vence sob chuva em Oschersleben
domingo, 18 de maio de 2014 às 10:34
Christian Vietoris
Christian Vietoris obteve uma vitória inesperada para a Mercedes na segunda etapa do DTM, disputada com pista molhada em Oschersleben. Ele e Daniel Juncadella, aproveitando-se da chuva fraca que começou a cair antes da largada, colocaram pneus para chuva, ao contrário dos demais, que foram para a disputa como estavam.
Quando começou a chover mais forte após algumas voltas, a estratégia compensou, particularmente para Vietoris. Ele fez seu segundo e último pit stop obrigatório na 18ª volta, e foi benefeciado com as paradas tardias dos líderes e com a intervenção do Safety Car.
Mike Rockenfeller (Audi) foi segundo, apenas 0s6 atrás de Vietoris, com uma tática similar ao antecipar sua segunda parada. Edoardo Mortara (Audi) se recuperou de um toque de Pascal Wehrlein (Mercedes) para chegar em terceiro.
Paul di Resta (Mercedes) obteve o quarto lugar, também antecipando seu pit stop final, apesar de ter sido tocado na 13ª volta por Maxime Martin (BMW). O brasileiro Augusto Farfus foi o melhor da BMW, em quinto.
Miguel Molina (Audi) foi sexto, ele que largou em último após ser punido no sábado. Timo Scheider (Audi), Gary Paffett (Mercedes), Martin Tomczyk (BMW) e Adrien Tambay (Audi) completaram a zona de pontuação.
Classificação da prova:
Pos | Piloto | Equipe/Carro | Tempo/Dif. |
1. | Christian Vietoris | HWA Mercedes | 1h15m28.785s |
2. | Mike Rockenfeller | Phoenix Audi | +0.674s |
3. | Edoardo Mortara | Abt Audi | +7.769s |
4. | Paul di Resta | HWA Mercedes | +8.906s |
5. | Augusto Farfus | RBM BMW | +9.326s |
6. | Miguel Molina | Abt Audi | +13.051s |
7. | Timo Scheider | Phoenix Audi | +20.503s |
8. | Gary Paffett | HWA Mercedes | +20.597s |
9. | Martin Tomczyk | Schnitzer BMW | +23.079s |
10. | Adrien Tambay | Abt Audi | +24.340s |
11. | Antonio Felix da Costa | MTEK BMW | +24.620s |
12. | Bruno Spengler | Schnitzer BMW | +26.892s |
13. | Mattias Ekstrom | Abt Audi | +27.201s |
14. | Maxime Martin | RMG BMW | +31.032s |
15. | Joey Hand | RBM BMW | +39.802s |
16. | Nico Muller | Rosberg Audi | +44.324s |
17. | Vitaly Petrov | Mucke Mercedes | +55.493s |
18. | Jamie Green | Rosberg Audi | -1 volta |
19. | Marco Wittmann | RMG BMW | -1 volta |
Abandonos: | |||
Pascal Wehrlein | HWA Mercedes | 26 voltas | |
Daniel Juncadella | Mucke Mercedes | 22 voltas | |
Timo Glock | MTEK BMW | 13 voltas | |
Robert Wickens | HWA Mercedes | 9 voltas |
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